2020年一季度，客车市场大、中、轻客三个细分市场遭遇“全军覆没”，其中轻客市场连续三月表现优于客车市场整体的表现。4月份，轻客以“一己之力”助客车市场实现转正，5月份，轻客市场仍然在客车市场里“一枝独秀”,6月份，客车市场遭遇转负微跌0.1%，轻客市场会表现的好一些吗？

2020年一季度，客车市场大、中、轻客三个细分市场遭遇“全军覆没”，其中轻客市场连续三月表现优于客车市场整体的表现。4月份，轻客以“一己之力”助客车市场实现转正；5月份，轻客市场仍然在客车市场里“一枝独秀”。

2020年一季度，客车市场大、中、轻客三个细分市场遭遇“全军覆没”，其中轻客市场连续三月表现优于客车市场整体的表现。4月份，客车市场实现转正，而客车市场之所以能实现转正，全靠轻客市场的一己之力。第一商用车网最新获悉，2020年4月，国内客车市场份额最大的轻型客车（含底盘）销售3.07万辆，环比增长18%，同比增长19%，降幅连续两月缩窄后终于实现转正（2月份同比下降58%，3月份同比下降19%)。

2020年前两月，客车市场大、中、轻客三个细分市场遭遇“全军覆没”，其中轻客市场连续两月表现优于客车市场整体的表现。3月份，客车市场继续遭遇“全军覆没”，轻客市场的表现如何呢？

1月份，客车市场整体大降56%，大、中、轻客三个细分市场遭遇“全军覆没”，其中轻客市场小降4%，表现优于市场整体；2月份，客车市场继续遭遇“全军覆没”，轻客市场的表现如何呢？第一商用车网最新获悉，2020年2月，国内客车市场份额最大的轻型客车（含底盘）仅销售6680辆，环比下降68%，同比下降58%，降幅较上月（1月份同比下降4%)大幅扩大。轻客市场成为2月份客车市场中唯一一个降幅低于整体降幅（-59%）的细分市场。

2019年客车市场整体下降2.2%，这其中表现最好的轻客市场仅降0.6%几乎要凭一己之力助客车市场翻盘。2020年，轻客市场的开局表现如何呢？第一商用车网最新获悉，2020年1月，国内客车市场份额最大的轻型客车（含底盘）销售销售2.08万辆，环比下降46%，同比下降4%，降幅与上月（2019年12月销量同比下降4%)持平。1月份，轻客占到整个客车市场74.76%的份额，较上月（60.61%）大幅扩大。

第一商用车网最新获悉，2019年12月，国内客车市场份额最大的轻型客车（含底盘）销售销售3.83万辆，环比增长8%，同比下降4%，增幅从上月（2019年11月销量同比增长11%)遭遇转负。12月份，轻客占到整个客车市场60.61%的份额，较上月（72.82%）缩窄不少。

第一商用车网最新获悉，2019年11月，国内客车市场份额最大的轻型客车（含底盘）销售3.54万辆，环比增长25%，同比增长11%，增幅较上月（2019年10月销量同比增长5%)扩大6个百分点。轻客市场也成为11月份客车市场唯一实现增长的的细分市场。11月份，轻客占到整个客车市场72.82%的份额，较上月（79.68%）缩窄不少。

第一商用车网最新获悉，2019年11月份，我国客车市场（含底盘）销售4.87万辆，环比增长37%，同比增长1%。这其中，轻型客车销售3.54万辆，同比增长11%，轻客市场成为11月份客车市场中唯一实现增长的细分市场。

第一商用车网最新获悉，2019年10月，国内客车市场份额最大的轻型客车（含底盘）销售2.83万辆，环比下降6%，同比增长5%，增幅较上月（2019年9月销量同比增长8%)有所缩窄。轻客市场也成为10月份客车市场唯一实现增长的的细分市场。10月份，轻客占到整个客车市场79.68%的份额，较上月（78.55%）略有扩大。