划分品系 轻卡营销走向成熟 所谓分品系营销，就是按照产品品系的不同，将产品分批次、有重点地向专营方向发展的一种销售模式。通俗地说，也就是对不同档次的产品实施分网销售。在2010年各轻卡企业的年会上，分品系

东风康霸荣获2009年度中国最佳轻卡 近日，由中国主流媒体汽车联盟评选的2009“中国（深圳）汽车总评榜”揭晓，东风康霸获2009年度中国最佳轻卡，国内轻卡惟此获得这项殊荣。

2010年1月15日，一汽通用轻型商用汽车有限公司（以下简称：一汽通用）在东莞宣布解放501系列轻型卡车正式上市，其硬朗、敦实的外形，无处不彰显着物流轻卡的特质。

东风汽车凯普特事业部2010年工作启动 1月5日，凯普特事业部2010年工作启动会暨首届员工大会在武汉召开。2010年凯普特事业部的经营目标定为8000辆，其中康霸销量7000辆，东风之星销量1000辆。

湖北千辆东风轻卡重奖种粮大户 据《湖北日报-农村新报》报道，为调动农民种粮积极性，支持种粮大户提高生产能力，湖北省政府日前决定，安排3000万元专项资金奖励全省2008年以来种植粮食150亩（不含150亩）以上的农

麻辣点评：JAC轻卡简为三类 福田江淮东风将捉对厮杀。八卦事件：第一商用车网记者日前得知，2010年，江淮轻卡在原有五大子品牌（帅铃、威铃、骏铃、康铃、好运）的基础上，全面整合为大好运、江淮铃、高端轻卡三大

重庆摩企投资2000万美金于越南造轻卡 继力帆尹明善、渝安张兴海之后，在重庆一向低调的摩企老板王东，在越南也获得了汽车生产资质。昨日，重庆东本工业有限责任公司称，他们在越南投资2000万美元，建立汽车生产厂，

解放501 打造精准实用物流车 为了打造一款能够满足物流用户需求的产品，一汽通用新一代车型——解放501系列轻卡便是其推向物流市场的一款产品，这款产品从多角度诠释了其适合物流运输的特点。

2010 轻卡经销商看江淮 2009年，江淮轻卡以一场纵贯全国的千县接力赛和产销15万的历史性记录赢得行业侧目。2010年，江淮商用车公司更提出冲击20万辆的轻型卡车年度目标。在2010年，冲在最前线的轻卡经销商们将怎样

帅铃轻卡成为联合国儿童基金会指定用车 继09年郑州市政绿化处批量采购后，河南市场帅铃轻卡大客户销售再传喜讯，成为联合国儿童基金会指定用车，首批6台车已成功交付使用，联合国儿童基金会已明确表示，2010年还将