运输，是一门生意，也是一种生活，卡车作为重要的工具和载体，如何更好地满足运输的一体两面？高端化已成为重要路径。近期，一则消息点燃了轻卡圈：作为中国高端轻卡行业天花板，中国重汽HOWO统帅重新定义高端轻卡，全新一代统帅PRO即将上市。值得一提的是，发布会当天，每一位嘉宾都将收到一个神秘的密码箱，随着一串密码揭晓，嘉宾打开密码箱的同时，统帅PRO的绝对实力也将精彩展露

在货运江湖中，那些身怀绝技的卡车司机们，曾经以精准的离合器掌控力、娴熟的换挡技巧，以及那句标志性的“老司机在线教学”而威震四方。然而，近年来，一股名为“自动挡”的旋风正悄然席卷这片疆域，让传统的手动挡轻卡不禁发出了“廉颇老矣，尚能饭否？”的疑问。今天，我们就来聊聊这位货运界的新晋网红——欧马可自动挡轻卡，看看它如何一步步迈向主流舞台

【第一商用车网 原创】“电用来体现经济性优势，油就用来解决用户的里程焦虑问题。”这是第一商用车网近日参加江铃轻卡新能源媒体试驾会时，江铃轻卡事业部品牌总监蔡龙对江铃E路达增程轻卡的描述。

4月28日，奥铃智蓝EM全国上市发布会在成都举行，活动现场，福田奥铃与重庆贰陆贰汽车运输公司（以下简称：重庆贰陆贰）隆重举行800辆奥铃智蓝EM采购签约仪式。重庆贰陆贰此次签约采购的奥铃智蓝EM小轻卡，主要用于重庆全市内的中短途配送业务，车辆投入运营后，将积极助力公司提升运力，助推重庆低碳物流运输建设，为公司在全国拓展业务打下坚实基础。

【第一商用车网 原创】在轻卡市场，诸多轻卡生产企业都很看重CNG车型的市场潜力，这一类车型也已成为车企争相布局的新热点。东风多利卡“任吾行”CNG版、福田奥铃M卡气体机、一汽解放虎VN CNG双燃料载货车、东风柳汽乘龙L2V CNG增程式轻卡等新车型的陆续推出，让2024年的CNG轻卡市场特别值得期待。

【第一商用车网 原创】福田奥铃智蓝EM纯电动小轻卡震撼上市，能否引领城配运输转型浪潮？

“自动挡轻卡，治愈了我的换挡烦躁症”“L2+级智能配置，远超我的想象”……最近，江淮1卡最新推出的帅铃S7智驾版，凭借自动挡以及L2+智能驾驶辅助的超强实力，领先传统轻卡一个代际，重新定义高端智能轻卡，加快发展新质生产力

4月28日，以“全路况、全场景、全价值”为主题的奥铃智蓝EM全国上市发布会在成都盛大启幕。

近期，东风柳汽推出了全新一代乘龙L2V纯电轻卡，这款产品凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，为年轻的卡友们带来了全新的城市配送运输解决方案。据内部消息透露，这一全新的轻卡平台未来还计划推出CNG增程式车型，以满足更多元化的城配需求

乘龙L2V电动轻卡（后文简称乘龙L2V），凭借其好看、好开、好赚钱的特性，一经上市便赢得了众多卡友的关注。