在上周召开的郑州日产高端轻卡凯普斯达集团用户交流会上，凯普斯达营销负责人方锰表示，“随着国内环保排放标准的提高，随着如食品、快递和通信等行业中短途物流企业对车辆形象和品牌的关注上升到新的层次，国内高端

凯普斯达挑战霸主 高端轻卡竞争加剧 国内10万元以上的高端轻卡市场一直由庆铃的600P所“把持”。去年底，终于迎来了市场的搅局者——凯普斯达。该车不仅拥有长轴距、中轴距和短轴距三大系列、十五种基础车型的丰富

金杯轻卡的“量变”与“质变”摘掉“市场黑马”的头衔后，金杯轻卡正努力朝着一个正常增长的主流企业前进。不过，这一目标的实现，比外人想象中要艰难很多。 后“黑马”时代的金杯轻卡将驶向何方？20

凯普斯达冲击车市 中短途物流轻卡洗牌 今年上半年国内轻卡销售突破76.3万辆，同比增长近4%，但其中10万元以上轻卡销量仍然增幅缓慢！不过，在上周召开的郑州日产高端轻卡凯普斯达集团用户交流会上，凯普斯达营销负

轻卡上半年共销1036264辆 福田位居榜首

华晨着急调产品结构 金杯轻卡忙扩产 两则消息传出的时间只相隔两天，令人不禁猜想：它们之间是否有直接的因果关系，金杯轻卡真的要大幅扩大产能？为此，记者向华晨汽车以及金杯轻卡的相关人士询问详情。

集团客户是重要力量 成江淮轻卡新增长点 江淮汽车相关负责人表示，江淮轻卡100万辆的骄人业绩，源于百万用户的不懈支持，其中集团用户群是一支重要力量，而且正成为公司新的增长点，集团客户看中的正是江淮轻卡

庆铃100P轻卡上半年销量超过去年全年 庆铃100P国Ⅲ轻型车，是由五十铃和庆铃共同开发的高档轻卡，8万元级的价位直逼中档轻卡，成为国产轻卡领域的性价比标杆。今年1－6月，曾被誉为轻卡行业“常青树”的庆铃100Ｐ车

福田时代轻卡自燃 皆因"上帝"责任? 最近福田车主刘先生向汽车投诉网反映说，他的福田时代轻卡无故自燃，厂家却称与自己没有任何关系。刘先生了解到，此前有不少车主反映过福田汽车的自燃问题，几乎都被否定与产

一汽通用解放501轻卡亮相2010长春车展 7月15日，以“科技环保，绿色家园”为主题的“2010年长春汽车展”如期开幕。在“振兴汽车产业，打造国际汽车名城”的活动宗旨下，于去年落户长春的一汽通用轻型商用汽车有限公