这是个“全民跨界”的年代。风驰电掣的法拉利推出腕表和火车，高尔夫球杆、平板电脑也来搭兰博基尼的顺风车，如今，轻卡也顺应时代需求，玩起了轿车化。

“奇瑞第一款高端轻卡”的出身，让开瑞绿卡一上市就如同明星般倍受瞩目，有鲜花、有掌声，也免不了惹来几声唏嘘。那么，开瑞绿卡究竟是怎样的一款车呢？

8月26日，山东唐骏欧铃T3轻卡高调上市。 一个默默无闻、很少在媒体上露面的轻卡企业，最近却在一次新品发布会上高调亮相，这是为何？

随着油价一次次不知疲倦的攀升，以及高油耗引发的环保问题，低碳节油成为全社会关注的热点话题，能源的有效利用构成了经济和社会可持续发展的坚实基础，“责任”落在我们每个人的肩上! 作为国内轻卡行业的领军者，江

国内轻卡市场有个特别的现象：一方面，很多用户在车辆保修期满后，便很少再去4S店，出了问题就自行寻找修理厂保养维修；另一方面，厂家投入巨大人力、物力资源维护的售后服务体系，却没有发挥应有的作用。

第一商用车网 记者谢光耀淄博摄影报道 8月26日，山东唐骏欧铃汽车制造有限公司生产的全新高端轻卡车型T3在淄博正式上市。这也是山东唐骏欧铃汽车首款中高端轻卡平台，其竞争对手直指福田奥铃、欧马可与江淮帅铃等。

在行业形势普遍下滑的市场大背景下，唐骏欧铃今年上半年业绩逆市上扬，同比增速在两位数以上。“为更多的人制造更好的汽车。”山东唐骏欧铃汽车制造有限公司董事长薛兴震如是说。

轻型商用车是江淮汽车公司的核心战略，其“十二五”期间的目标是挺进世界前三名。为了实现这一目标，在江淮已有的轻卡底盘和驾驶室平台基础上，在号称“黄金传动系”的发动机、变速器、离合器、传动轴、驱动桥等几大

进入夏季以来，国内多地遭遇高温、暴雨侵袭，车辆水箱开锅、线路烧融、短路、制动失效等故障频频出现，轻卡运营经受“水火两极”实战大考。为此，笔者走访了维修站服务人员，探寻故障原因和应对措施。

繁忙的长三角地区素以高效率闻名全国，这里拥有最“精明”的商户群体，也拥有高效率的物流。引领国内物流风向、以高效运输为鲜明特征的长三角地区的轻卡市场有何特点？他们对运输车辆的选择能否为其他地区的用户提供