最近一段时间，国内各款所谓“引领潮流”的高端轻卡如雨后春笋般推向市场：奥铃CTX、江淮新帅铃、江铃凯锐800、解放F330、唐骏T3、跃进C300等，大有你方唱罢我登场之势。看得消费者迷迷糊糊，大家都说自己是高端轻卡

本届北京车展，轻型卡车虽然不是主角，但各家企业带来的针对城市物流的展车，依然吸引了不少眼球。

历时三个月的“寻找江铃轻卡家族”第二季奖项评选已于近日结束，经过参赛卡友的精彩展示和激烈角逐，备受瞩目的六项终极大奖已出炉。本次活动共吸引了17128人报名参与，9万余人次关注，引发了一场卡车人展示风潮，在

4月21日，五征汽车旗下品牌奥驰轻卡A系列车型上市发布会在北京车展现场举行。作为五征欲发力国内轻卡市场的拳头产品，据了解，奥驰A系是一款中高端轻卡。

“随着2014年第一季度实现开门红，我们今年的目标直指两万辆。” 近日，中国重汽轻卡事业部总经理助理兼公路产品品系总经理房泽强，在接受采访时如是告诉第一商用车网记者。

吸引定律告诉我们：“当一个人的思想专注在某一领域的时候，跟这个领域相关的人、事、物就会被他吸引而来。”当你带了新买的浪琴表，会发现身边好多人都选择浪琴，瞬间认同感倍增；当你开着新买的江铃车上路，

3月份，轻型卡车(含非完整车辆)产销215356辆和218615辆，产销环比分别增长48.17%和53.18%，同比分别增长3.19%和-1.76%。

中国汽车工业协会统计数据显示，连续13年出口第一、国内中高端轻卡第一品牌的江淮轻卡， 2014年一季度以近60000台、同比增长8%的销量成绩继续跑赢大市。

李克强总理在十二届人大二次会议上作政府工作报告时要求，年底前淘汰黄标车和老旧车600万辆，并在全国供应国IV标准车用柴油，联系之前围绕“车辆尾气是否是雾霾主要来源”的争论，此举被解读为新一届政府不向环境要G

3月份作为轻卡销售的传统旺季，各大厂家使出浑身解数，纷纷开展各具特色的让利促销活动。江铃轻卡继2月份的强势表现之后，3月份更是迎来了历史新高、单月销量首次突破一万台。