近日，天津市为贯彻落实《中华人民共和国大气污染防治法》和《天津市人民政府关于印发天津市打好污染防治攻坚战八个作战计划的通知》要求，推进老旧柴油货车淘汰工作。

2019年上海车展期间，庆铃汽车股份有限公司副总经理陈代劲接受了第一商用车网的专访。在他的讲述中，庆铃汽车未来的发展，俨然以一种全新、蓬勃的形象展现在记者眼前。

近日，在第319批新车公告上，第一商用车网小编发现，江淮汽车有5款载货汽车底盘搭载了安徽康明斯国六发动机申报在榜。其中，轻卡底盘有4款，为2款帅铃轻卡和2款骏铃轻卡；另外一款是中卡底盘，从工信部提供的图片来看是格尔发K5载货车，也可选装A5驾驶室。

据说在广州，每220人中就有一个是千万富翁，今天故事的主人公，创业者李国齐就是其中一位。初见李国齐，这位白手起家的大老板给人的第一印象却是低调随和、沉稳谦逊。和所有南漂的奋斗者一样，李国齐的创业之路始于不安于现状的那股子闯劲。刚走出校门时，他便顺利进入到一家上市公司，凭着扎实肯干的本事，他从一个普通员工成功晋升为生产部经理，并在那一干就是11年。

从2019年到2023年，福田奥铃要用五年时间，冲刺年销15万辆的目标。为此，福田奥铃不但再次优化调整旗下产品定位，还要从传统的轻卡市场，全面进军宽体大轻卡和小卡市场，将其目标市场从50万辆级迅速拓展到90万辆级。

从2019年到2023年，销售重卡变速箱67万台套（含缓速器），销售轻型变速箱93万台套，合计总销量达到160万台套。同时，针对重型商用车市场，采埃孚要彻底改变“曲高和寡”的现状，全面进入主流市场。

4月8日，在北京举行的“纪念五四运动100周年系列活动新闻发布会暨青年文化万里巡展启动仪式”现场，一辆由东风汽车股份有限公司（以下简称：东风汽车股份）精心打造的东风多利卡D12厢式车引起观众的特别关注，火红修长的车体上书写着本次活动主题“新青年，耀青春”。

根据《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（财税〔2018〕74号）要求，工业和信息化部会同国家税务总局对企业提交的申请材料进行了审查。现将《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第八批）予以公告。

此次展会，福田奥铃、福田欧马可、庆铃汽车、中国重汽、上汽跃进等商用车企业，共携11款中轻卡参展。那么，这11款中轻卡各有哪些特点呢？

第一商用车网最新获悉，2019年3月份，国内卡车市场产销42.81万辆和45.77万辆，环比分别增长69%和89%，同比分别增长10%和3%。2019年3月，卡车市场中份额最大的轻型卡车销售22.14万辆，环比增长87%，同比增长3%，增幅较上月（2019年2月份同比增长14%）缩窄11个百分点。3月份，轻卡销量前五企业依次为福田汽车、东风集团、江铃控股、江淮汽车和重庆长安，5家合计销售12.7万辆，占3月轻卡市场总销量的57.36%。