随着物流运输行业的高速发展，轻卡因大运载方面的使用优势被广泛运用。从生命财产安全考虑，轻卡安全被大家普遍关注。要最大化的保障运输过程中的生命财产安全，这就要求汽车厂商在轻卡的研发设计阶段，必须进行安全设计，同时也必须搭载主被动安全配置。

8月22日，东风轻型车黑龙江巨甡4S店（以下简称“黑龙江巨甡”）再传捷报，成功交付极兔速递15辆东风多利卡。而不久之前，黑龙江巨甡才刚刚完成与哈尔滨快快送两批共27辆东风多利卡的订单。频繁的“大动作”、物流行业大客户的接连选择，让东风轻型车一时间风头无俩，成了当地卡车销售圈的焦点话题。

今年7月，东风轻卡销售12991辆，同比大涨67%，实现下半年首月开门红，增幅连续三个月保持高位；1-7月，东风轻卡累计销售86090辆，同比增长17%，累计增幅较1-6月提升了6个百分点。为何东风轻卡市场销售如此“火热”？在2020年剩下的几个月里，东风轻卡还将有什么大动作？

8月23日，江淮轻卡在敦煌召开媒体沟通会，来自全国22位媒体大咖受邀出席，并试乘试驾了江淮轻卡4.0时代新品——帅铃Q6、骏铃V9、江淮轿卡X5及T9皮卡等最新车型。据反馈，这四款新品以强劲的动力、灵活的操控性、领先的车联网和科技智能配置，给与会记者们留下了深刻的印象。

2020年8月23日，以“重振美好武汉 崛起中国力量”为主题的奥铃经典版&速运闪电版湘鄂赣区域上市。作为疫情后首家登陆武汉的商用车品牌，奥铃本次所带来的奥铃经典版车型，可谓同类产品中的领先产品。那么，这款国民经典好轻卡有怎样的“过人之处”呢？下面，小编就为大家揭开奥铃经典版的神秘面纱。

近期，上汽轻卡车主APP通过前期测试后正式上线运营。这款APP基于轻卡用户的需求特别是痛点开发，以“让客户获得增值服务”为主线，集智能选配、救援、售后服务、续购回馈、厂家在线支持、用户社区于一体，致力于向用户提供专业、便捷的服务，成为真正好用、省心的一体化车主服务平台。

HOWO轻卡新统帅搭载国六潍柴N系列四气门发动机，燃烧更充分，百公里油耗降低10%以上，轻松省出一顿饭。同时，车辆采用高端6挡第三代全同步器设计变速箱，传动效率更胜一筹。

【第一商用车网 原创】中国的轻卡行业，究竟演进到哪个时代？4.0时代。2020年8月25日，江淮轻卡在甘肃敦煌举行以“敬客经营 服务销车”为主题的媒体沟通会，会上，江淮轻卡交出了今年1-7月的亮丽成绩单，更提出了“轻卡4.0时代”这一全新理念，宣布江淮轻卡已率先迈进4.0时代。

8月21日，北京市交通委员会、北京市财政局印发《2020 年北京市新能源轻型货车运营激励方案》的通知。根据《方案》，激励资金总额为 7 万元/车，分三期发放，分别给予 3 万元/ 车、2 万元/车和 2 万元/车激励资金。《方案》中要求每年每车需行驶1万公里，对一次性报废或转出的汽柴油货车并更新为新能源货车 20 辆(含)以上的企业，在资金激励基础上，叠加给予城区货运通行证奖励。

8月17日，江淮轻卡最美卡哥第四季评选活动半决赛在郑州进行收官之战，一场分秒必争的角逐之后，5位胜出卡哥成功夺得最后的总决赛门票。至此，半决赛正式结束，总决赛也将于8月20号正式起航，由半决赛胜出的80名卡哥将进入新一轮的征程。