2008年，一场成本上扬的风暴正席卷整个商用车界。自2005年、2006年开始的钢材、橡胶等原材料价格上涨之风在今年年初越刮越猛，并使整车企业走到了“何去何从”的拐点上。

墨西哥《经济学家报》3月14日报道，据墨西哥全国汽车、卡车、拖拉机生产商会数据，今年前两月墨西哥卡车出口下滑了12.9个百分点。 其同期生产也下滑了16.8%。业内人士预测，今年将会是艰难的一年。