搭载国六动力的康明斯巡展车队跋涉昆仑山、五道梁、穿越可可西里无人区，在翻越海拔5231米的唐古拉山口后，平安停靠在雪域圣地拉萨。该车队由搭载康明斯发动机的三辆重卡和两辆轻卡组成，将历时近半年巡展全国15座城市，与合作伙伴和客户共同庆祝康明斯百年华诞。

7月16日，随着最后一辆赛车驶过终点，为期十天、穿越三个国家的第9届丝绸之路国际汽车拉力赛终于落下了帷幕。本届丝绸之路拉力赛总赛程超过5000公里，特殊赛段2593公里，在东风轻型车的全能护航下，郑州日产车队力克多位劲敌，不负众望夺得了2019丝绸之路国际拉力赛国际赛段T2量产组厂商队冠军，并包揽了T2组冠、亚、季军，以及获得国内赛段T2.1厂商队冠军。

7月16日，2019丝绸之路国际拉力赛结束了全部赛程，横跨俄罗斯、蒙古、中国三个国家，全程5000多公里、连续10天的征程，在古丝绸之路敦煌落下帷幕。福田康明斯车队凭借出众的赛事表现，最终斩获T2组第二名，载誉而归，充分展示了福田康明斯动力的产品技术实力与品质。

【第一商用车网 原创】“这么多年来，我们公司到底用过多少辆欧曼，我也记不清了。但是有一点很清楚，那就是欧曼车动力足、时效快，经济省油，开着也轻松，售后服务效率很高。”

自7月6日“2019丝绸之路拉力赛”于俄罗斯伊尔库茨克开幕以来，参赛车队已经历了多个赛段复杂路况的考验，目前进入最后的冲刺阶段。其中，福田欧马可作为福田康明斯车队的后勤保障车辆，以可靠品质与性能全力护航福田康明斯征战拉力赛，再度续写双方12载风雨同舟的新传奇！

7月15、16日，2019丝绸之路拉力赛正式迎来收官之战，从阿拉善到嘉峪关，再从嘉峪关到敦煌，历经两个赛段奋战，累计途经1057.86 km，特殊赛段总长度为 545.30 km，途中包含沙地、沙丘、多石路段及沙砾路段多种路况。峡谷，草原，曲折的道路和干涸的河床，还有“步步惊心”的小型沙丘，让赛程的难度系数节节高升，福田康明斯车队车手们稳步向着终点冲刺， 最终不负众望，将亚军收入囊中！

7月16日，由嘉峪关到敦煌，第十赛段收官之战开始，作为本届比赛的决胜局，其重要程度不言而喻。卡玛兹车队凭借非凡实力，以及强大的ISZ动力优势，问鼎本届拉力赛冠军。至此，卡玛兹车队已连续四届蝉联丝绸之路拉力赛冠军。

【第一商用车网 原创】7月，是一年中比较炎热的月份。而这种酷暑天气，最能考验人类挑战极限的毅力与勇气。

近日，比亚迪与英国巴士制造商亚历山大•丹尼斯（ADL）宣布，双方首次联袂打造的纯电动双层大巴Enviro400EV正式交付伦敦交通局旗下运营商Metroline，并于本周开启运营。这是比亚迪与ADL在2018年联手斩获的伦敦首个大规模纯电动双层大巴订单，合计37辆。

你可曾见过这样一支重卡车队，车队全部采用同一品牌的车辆，就连车队名称都要以车辆品牌命名？你可曾见过这样的用户，将自己的命运与喜爱的品牌的命运绑定在一起？小编近日就见到了这样一个车队，见到了这样一位用户。这个车队所使用车辆的品牌是华菱星马，于是车队名称就被命名为“星马顺”。这位客户就是厦门星马顺物流有限公司的创始人刘青民。