8月12日，2022年三季度湖北省重大项目集中开工活动（十堰分会场）暨2022年8月十堰市重大项目开工动员活动，在东风商用车西坪工业园举行。

“品牌向上战略不仅要立足内部，还要向供应商、经销商等合作伙伴延伸。”3月2日，东风商用车有限公司车身厂召开2022年重点供应商工作会，要求向供应商宣贯品牌向上战略，确保与合作伙伴一同理解、践行战略部署要求。

10月19日，福田汽车与山东魏桥创业集团有限公司（以下简称魏桥创业集团）联手打造的轻量化研究院正式揭牌，且双方合作的魏桥首台全铝车身也隆重下线，预示欧辉客车将在全铝车身等轻量化关键技术的发展迈上新台阶。

作为中国绿色客车领军品牌，为实现节能减排的发展目标，福田欧辉在满足车身强度、刚度等结构要求的前提下，利用模块化设计思路，从车身结构、动力系统等方面体系化减重，在实现整车轻量化的同时也促进节能减排，为客车轻量化技术发展之路探索出一条新路径。

“J7”来了，带着一如既往的高颜值。不同于以往的是，这次来的不是牵引车，而是两款载货车。一汽解放在工信部341批新车申报公示中共有26款新品亮相，J7在2021年首次现身，成功吸引了行业的注意。除了被TA的高颜值所吸引，更发现，我们好像在哪见过！

大运V9，接地气的房车，让用户畅享移动之家

开工了！2020年1月2日，东风商用车旗下所有单位全部进入奔跑状态，开启奋斗年。

唐山客车首款纯电动厢式运输车即将震撼上市！这款车采用全铝车身，坚固轻盈，专利配方高强度铝型材，3D环抱螺栓连接专用技术。铝材可回收再利用，残值是传统铁结构的3-4倍；应用了双电机驱动系统和三合一电控，相比直驱系统，重量下降40%，效率提高15%，低速大扭矩，高速长续航。

渣土车一般都是在城市内部运行，法律监管比较严格，对超载的管理力度也会更大，为了多拉货物，该款渣土车自重仅为12.7吨，比非轻量化车型轻1~2吨。需要强调的是，没有过度的为了轻量化而轻量化，前轴悬挂依旧是多片簧形式，后悬挂也是多片簧设计，同时后桥悬架采用重载型钢板悬架，共有12片钢板，保证了车辆的承载能力不受影响，并且使用了免维护平衡轴，不需要定期加黄油。

6月11日，上汽大通临港制造基地迎来了EV31项目首台白车身下线仪式。上汽大通与上海彭浦组成的联合团队，在上汽集团领导的支持和关爱下，从3月2日开工仪式，到6月11日首台白车身下线，只用了短短100天的时间！首辆白车身的成功下线，再次验证了当彭浦精神遇上大通速度所产生的美妙的化学反应。