根据中汽协最新产销快讯，2017年6月，国内车用柴油机市场销售277418台，同比增长23.75%，增幅较上月（+24.09%）略有扩大，环比5月下降2.87%。6月份车用柴油机市场持续表现良好，这个从2016年四季度开始的良好态势还在继续。其主要驱动力，源于国内重卡市场因为治超新政策所带来的新车销售火爆形势（今年前六个月，重卡市场的月销量均超过了8万辆，3、4月销量更是双双超过10万辆，5、6月份也分别有9.77万和9.76辆的准10万辆成绩）。

根据中汽协会最新产销快讯，2017年5月，国内车用柴油机市场销售285614台，同比增长24.09%，增幅较上月（+20.85%）有所扩大，环比4月下降10.06%。5月份车用柴油机市场持续表现良好，这个从2016年四季度开始的良好态势还在继续。其主要驱动力，源于国内重卡市场因为治超新政策所带来的新车销售火爆形势（今年前5月，重卡市场销量均超过了8万辆，3、4月销量更是双双超过了10万辆，5月份虽有所回落，但也交出了97704近10万辆的成绩单，同比增幅也是达到了50.71%）。

今年4月份，环保部对京津冀地区五市机动车油品进行了抽查。记者日前获得的抽查报告显示，车用汽油达标率96%，车用柴油达标率不足一半，加油站超过六成没有车用尿素供应，有尿素供应的抽查全部不达标。这五个城市分别是：唐山、廊坊、保定、邢台和天津。

根据中汽协会最新产销快讯，2017年4月，国内车用柴油机市场销售317556台，同比增长20.85%，增幅较上月（+22.01%）略有缩窄，环比3月下降14.84%。4月份车用柴油机市场持续表现良好，这个良好态势是从2016年四季度开始的。其主要驱动力，源于国内重卡市场因为治超新政策所带来的新车销售火爆形势（今年前4月，重卡市场销量均超过了8万辆，3、4月销量更是双双超过了10万辆，同比分别增长53.36%和51.52%）。

根据中汽协会最新产销快讯，2017年3月，国内车用柴油机市场销售372904台，同比增长22.01%，增幅较上月（+94.34%）有所缩窄，环比2月增长30.09%。3月份车用柴油机市场持续表现良好，这个良好态势是从2016年四季度开始的。其主要驱动力，源于国内重卡市场因为治超新政策所带来的新车销售火爆形势（今年前3月，重卡市场销量均超过了8万辆，3月销量更是超过了11万辆，同比增长53.36%）。

根据中汽协会最新产销快讯，2017年2月，国内车用柴油机市场销售314162台，同比大增94.34%，增幅较上月（+15.06%）大幅扩大，环比1月增长17.64%。2月份车用柴油机的良好市场表现，可以说继续着2016年四季度以来的快速增长态势（2016年1-10月市场累计增长6.40%，1-12月累计增长10.02%，1-12月增长12.05%，2017年1月增长15.06%，1-2月累计增长52.86%）。其主要驱动力，源于国内重卡市场因为治超新政策所带来的新车销售火爆形势（今年前2月，重卡市场销量均超过了8万辆，2月销量更是达到8.6万辆，同比增长146%）。

根据中汽协会最新产销快讯，2017年1月，国内车用柴油机市场销售267046台，同比增长15.06%，增幅较上月（+32.03%）大幅缩窄，环比2016年12月下降11.72%。1月份车用柴油机的良好市场表现，可以说是延续了2016年四季度的快速增长态势（2016年1-10月市场累计增长6.40%,1-11月累计增长10.02%，1-12月增长12.05%）。

触底！这对于车用柴油机市场也许是个好消息，因为在市场连续多年持续下滑的趋势下，太多的企业期待柴油机销量能有所反弹。但是，真的已经触底了吗？反弹已经到来了吗？

8月汽车供求市场较上月止跌回温，产销环比处于增长趋势，销量环比增幅在一成以上，产销同比大幅度增长，增幅在两成半左右。1-8月汽车整体形势的稳定发展，产销累计同比增幅继续扩大。具体看，8月，全国汽车生产199.05万辆，环比下降1.58%，同比增长26.60%；销售207.10万辆，环比下降11.83%，同比增长24.22%。1-8月，全国汽车产销量超过1650万辆，产量达1684.59万辆，同比增长10.82%，增幅增加1.83个百分点，销量达1675.50万辆，同比增长11.43%，增幅扩大1.59个百分点。1-8月新车消费市场升温发展。

根据中汽协会最新产销快讯，2016年8月，国内车用柴油机市场销售209604台，同比增长26.33%，增幅较上月（+23.55%）继续扩大。今年1-8月，车用柴油机累计销售1817203台，凭借7、8月份的良好表现，8月过后累计增幅由上月的1.13%进一步扩大到3.39%，今年1-8月比去年同期多销售59553台。8月份，车用柴油机市场前十共销售178370台，合计份额达到85.10%，比上月（84.20%）略增。