大众集团于上周顺利通过了中国商务部对其收购德国卡车客车制造商曼公司的反垄断审查。这也意味着所有法律程序上的障碍已经扫清，使其成为能与德国戴姆勒及瑞典沃尔沃卡车巨头们相抗衡的欧洲乃至全球第一大商用车制造

在近期举行的迪拜车展上，多家中国汽车企业参展，阿联酋媒体进行了采访和报道。在政府鼓励出口的刺激下，中国汽车企业正寻求扩展阿市场。 重庆汽车已有30年出口经验，但最近才准备进入阿市场。其设置了展台，负

今年以来，受到经济增速放缓、节能减排、城市拥堵、资源瓶颈等多方面问题制约，我国的汽车市场面临增速硬着陆。与众多商用车大幅负增长不同的是，客车由于顺应时势而在传统车型与新能源车型两方面均大受追捧。业内人

2011年10月客车生产34858辆，累计生产319538辆，销售32938辆，累计销售326598辆，同比累计增长分别为11.78%和13.03%。

10月，中国客车统计信息网的50家客车企业共计销售客车19084辆，同比增长13.30%。1-10月累计销售客车188314辆，累计增量13508辆，增幅为7.73%，其中大型客车同比增长13.12%，中型客车增长8.02%，轻型客车增长2.94%，

11月5日，西部巡展广西玉林站福田汽车展位，“福田欧马可萨普寻宝奇兵”主题活动进行得如火如荼。现场观众踊跃报名，答对问题的观众有机会进入萨普征服者大皮卡中进行寻宝。在参与者进入车内进行寻宝的同时，主持人

因为下雨，重庆的天更显朦胧。在淅淅沥沥的雨中，重庆八公里西部国际汽车城并不像往常一样人来人往。 10月27日上午10点，进出重庆八公里的车辆倒不少，但大多是汽车城里的内部人员。在不宽敞的过道上，偶尔有一两

客车整车销量增速高于乘用车市场 中型客车销量超过大型客车 根据记者整理的数据，2011年前三季度，我国客车（指整车，不包括客车非完整车辆，下同）销量同比增长12.0%至29.37万辆，高于我国狭义乘

从2002年产销破5万辆大关，再到2009年年销售收入破百亿、年销量超10万辆，一切在竞争对手看来不太可能发生的奇迹，江铃汽车似乎都轻易突破了。10年来，江铃汽车不但在中高端商务车、城市物流客货两用车市场稳步增长

近年来，随着物流市场的发展，运输专业化的要求也越来越高。而我国的专用车市场也因此步入了黄金期，其年均复合增长率高达27%。但今年以来，受汽车业整体运行趋缓等不利因素的影响，专用车市场总体需求也出现了下滑