在一辆高大威猛的欧曼EST-A超级卡车身前，有一个带着黑色鸭舌帽、个子不算高大的中年男人，时而站立，时而蹲下，想找却又找不到一个让自己满意的拍摄角度，看起来就像不知道该把这“庞然大物”怎么处理才好，画面饶有趣味。

在1月17-18日的2017中国高效物流卡车公开赛总决赛上，来自广州薛航物流的郭能武师傅以百公里油耗12.50升的好成绩，击败了来自全国各路的物流高手，斩获大赛中卡组总冠军，将20000元大奖收入囊中。名利双收的郭师傅，并没有敝帚自珍，而是大方的将自己的驾驶经验分享给卡车驾驶员朋友们。开着欧马可超级卡车跑出百公里12.50升的油耗，就让我们看看郭能武师傅是怎么说的吧。

2018年1月17-18日，由中国交通运输部指导，中国交通报联合各地交通运输厅（委）主办，福田戴姆勒&福田欧马可承办的2017中国高效物流卡车公开赛收官之战在北京正式拉开帷幕。上海、河南、山东、广东4场分站赛道路实况赛冠、亚、季军及Super-fleet超级驾驶员联赛中绩优选手共计10位物流“高手”共聚北京，一同争夺2017中国高效物流卡车公开赛全国中卡组总冠军的桂冠。最终，来自广州薛航物流的郭能武师傅以百公里油耗12.50升的卓越成绩斩获大赛中卡组总冠军，将20000元大奖收入囊中。同时，在公益晚宴上，福田汽车与中国下一代教育基金会共同启动了“2018卡车人助学公益计划”，欧马可也将积极参与其中，为卡车人群体及其子女带去关怀与温暖。

2018年1月17-18日，由中国交通运输部指导，中国交通报联合各地交通运输厅（委）主办，福田戴姆勒&福田欧马可承办的2017中国高效物流卡车公开赛收官之战在北京正式拉开帷幕。上海、河南、山东、广东4场分站赛道路实况赛冠、亚、季军及Super-fleet超级驾驶员联赛中绩优选手共计10位物流“高手”共聚北京，一同争夺2017中国高效物流卡车公开赛全国中卡组总冠军的桂冠。最终，来自广州薛航物流的郭能武师傅以百公里油耗12.50升的卓越成绩斩获大赛中卡组总冠军，将20000元大奖收入囊中。同时，在公益晚宴上，福田汽车与中国下一代教育基金会共同启动了“2018卡车人助学公益计划”，欧马可也将积极参与其中，为卡车人群体及其子女带去关怀与温暖。

近些年，随着电子商务的快速发展，电商物流的需求在翻倍增长。一时间，物流专用车成为商用车圈大热的版块。物流运输业竞争残酷，生存下去并不是那么容易。不过，福田欧马可俨然已成为高端物流用车的代名词。欧马可不但创造了2017年销量同比增长20.5%，连续5年增长超20%的成绩，还将2018年的销售目标定为了45000辆。

2017年12月21日，继上海、郑州、山东、陕西站后，以“高效物流 谁是冠军”为主题的2017中国高效物流卡车公开赛广东站在广州举行。

一张图读懂福田超级卡车1.0到2.0升级变化！

12月13日，以“突破科技 引领未来”为主题的福田汽车集团2018全球合作伙伴大会欧马可业务分会在杭州隆重举行，并开启超级卡车2.0阶段。

2017年12月13至15日，以“突破科技 引领未来”为主题的福田汽车集团2018全球合作伙伴大会欧马可业务分会（简称2018年会）在杭州举办。在新经济、新物流、新变革的背景下，2018年会继续以客户为中心构建欧马可的业务模式升级路径，强化并深入全价值链环节的合作发展，并以高端中轻卡领导者的三种姿态汇聚力量、郑重发声，提出2018年4.5万台的销售目标。

近日，在福田汽车集团2018全球合作伙伴大会上，福田汽车集团副总经理、福田商用汽车集团执行副总裁武锡斌透露说，福田将在2023年左右推出第三阶段的超级卡车家族，也即“超级卡车3.0”。