为有效防范因货车违法上路和尾气排放超标造成的严重空气污染，防范重特大交通事故的发生，近日北京交管部门在全市范围内开展“一控两防”货运车辆专项整治工作，重点打击整治此7类严重违法行为：1、货运机动车故意遮挡、污损机动车号牌；2、货运机动车在高速公路上不按规定车道行驶；3、货运机动车违反装载规定（超长、超宽、超高、超载）；4、货运机动车违反规定载客；5、货运机动车违反交通信号闯红灯；6、货运机动车在禁行时间、禁行路段行驶；7、驾驶报废车辆违法上路行驶。

8月15日，交通运输部公路局在京召开货车超限超载治理工作座谈会。会议由交通运输部公路局路网管理处处长陶汉祥主持，公安部交通管理局派员出席，相关省市交通运输主管部门、中国物流与采购联合会、中物联公路货运分会部分会员单位相关负责同志参加了会议

近日，北京交管部门启动“一控两防”货车专项整治行动，将对货运车辆7大严重违法行为实施记分高限处罚。

8月10日，天津市工信部发布《天津市新能源汽车推广应用车型名单（2017年第1批）的通知》。本批名单涉及7家企业，28款新能源汽车车型，包括奇瑞、上汽、昌河、重庆长安、江淮等。第一商用车网注意到，这28款新能源车型多为纯电动乘用车，新能源商用车只有2款。这2款新能源商用车全部来自江西昌河汽车有限公司，分别为CH5025XXYBEVC3CB和CH5025XXYBEVC3CA纯电动封闭式货车。

中国车企将产品打入美利坚已不是什么新鲜事，继比亚迪纯电大巴车在美国卖的风生水起之后，又一家中国车企的新能源车也将闯入美国市场。

虽然有人说国三货车都是电喷发动机，排放标准已属世界主流标准，所以国三货车不会轻易被淘汰，应该可以开到报废。如果一定要淘汰，根据国二换国三，国三换国四，国四换国五......五年一换的里程推算，起码到2018年才会提出淘汰国三，具体执行还得等3年，到2020年差不多执行。

日前，中国重汽为中国石油集团某下属单位量身定制的24辆 T5G载货车顺利交付。这是该公司继去年采购10台该车型国四产品后的第二次批量采购，在车辆交付现场，用户表达了对中国重汽的高度信任。

8月4日，山东省省公安厅召开会议，对加强危化品道路运输安全管理暨重型柴油货车集中整治行动进行动员部署，决定自即日起在全省开展重型柴油货车集中整治行动，从严查处， 定格处罚，对高排放、高污染、冒黑烟的机动车特别是重型柴油货车上路重点整治。

河南高速公路再发“大礼包”了！7月28日，河南省交通运输厅宣布，从8月1日起，在当日22:00至次日6:00期间，驶离河南省高速公路收费站口的货运车辆，通行费实施9.5折优惠，对持有我省ETC卡的货车实施9折优惠。仅此一项政策，全省高速公路预计每年优惠额度超过10亿元。

7月28日，记者从河南省交通运输厅获悉，从8月1日起，无论是河南籍的货车还是途经河南省的货车，只要夜间驶离河南高速公路任一收费站口，在河南高速全域内都可享受最高9折优惠政策。