12月27日，交通运输部、公安部、国家质检总局联合召开电视电话会，通报《关于加快推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》（简称《通知》），部署道路货运车辆检验检测改革工作。

全国道路货运车辆检验检测将迎来改革，推进货车年检年审依法合并，有效减轻检验检测费用负担，切实增强道路货运企业和货车从业人员获得感。。

2018年将取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆，办理道路运输证和驾驶员从业资格证。以便进一步落实，国务院有关“放管服”改革要求，精简道路货运行政许可事项。

12月12日至14日，由浙江省道路运输管理局组织的“汤氏·红岩杯”全省大型货车驾驶员职业技能竞赛，在杭州技师学院火热开启，来自该省各市区的12支代表队参与了此次竞赛。

近日，北京市人民政府办公厅印发《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》的通知（以下简称“通知”）。“通知”的发布，将大大加快北京老旧柴油车辆的更新淘汰步伐。据预计，本次高排放老旧货运车的可置换量在10万辆左右。

近日，据相关部门消息，老旧汽车报废更新补贴政策在今年年底有所变动，在2017年12月31日之后将取消小客车报废补贴。

又到年末，各种车辆扎堆年检的高峰期。年检是件令广大卡友很头疼的事情，特别对于没经验的年轻卡友来说，到底年检需要注意什么？需要携带哪些证件？如果稀里糊涂的应检，很可能白跑一趟，甚至因为一点小问题而不合格。

针对京津冀地区柴油大货车污染排放这一备受关注的热点问题，环保部宣传教育司巡视员刘友宾23日表示，环保部将推动、联合有关部门和地方，把交通运输结构调整作为大气污染治理的重要举措，提升铁路货运能力，完善铁路运输服务，推进集装箱海铁联运，加快提高铁路运输比例。

针对京津冀地区柴油大货车污染排放这一备受关注的热点问题，环保部宣传教育司巡视员刘友宾在环保部11月23日举行的例行新闻发布会上表示，环保部将推动、联合有关部门和地方，把交通运输结构调整作为大气污染治理的重要举措，提升铁路货运能力，完善铁路运输服务，推进集装箱海铁联运，加快提高铁路运输比例。

11月27日，贵阳货车帮科技有限公司（货车帮）与江苏满运软件科技有限公司（运满满）联合宣布战略合并，双方将共同成立一家新的集团公司。由著名投资人王刚担任集团公司的董事长兼CEO，货车帮CEO罗鹏和运满满CEO张晖兼任集团联席总裁。新的集团公司将继续一如既往的推动中国物流效能的提升与产业升级。同时保留原有的运满满和货车帮的品牌继续独立运作，业务上进行优势互补的战略整合。