当下物流运输领域，“成本控制”无疑是企业和用户实现可持续发展的关键。一汽解放敏锐洞察市场趋势，凭借深厚的品牌积淀与前沿的创新技术，为煤炭等资源市场运输量身打造了一款经济、高效的天然气产品——J6P 486马力LNG牵引车。该车型以出色的“节气”表现迅速占领NG市场，口碑载道，在行业内大放异彩

2024年8月20日，以“节气先锋 谁与争锋”为主题的一汽解放J6P 6SM6 5000辆达成庆典，在石家庄隆重召开。一汽解放营销总部副总经理，兼本部中重型车销售公司总经理，兼本部中重型车产品线副总经理张继伟、一汽解放河北地区部总经理许可、河北晨阳汽车贸易有限公司董事长陈立芝、河北晨阳汽车贸易有限公司总经理王晓红、终端客户代表张雪柱，以及来自石家庄地区的卡友伙伴200余人一同见证了这一历史时刻

近两年，国内天然气市场需求激增，为了进一步满足广大卡友的需求，解放推出多款NG产品，以丰富多元的产品矩阵和经典可靠的产品品质，赢得了广大用户的信赖。

过去一年，国内商用车市场天然气重卡独占鳌头，2023全年销量超16万辆，同比累计增长高达543.8%。进入2024年，天然气重卡是否依然是卡友们眼中的“香饽饽”？答案显然也是肯定的。最新销量数据显示：燃气重卡在2月份已经“提前”呈现上扬趋势，行业乐观判断，2024天然气重卡的渗透率有望达到35%，仍是市场增量的主要驱动力。

【第一商用车网 原创】“车多货少、柴油价格持续走高，再这样坚持下去肯定是入不敷出。还好在今年初我更换了一汽解放J6P LNG经典版车型，这辆车动力足、气耗低，属实成为我的最佳搭档。”

【第一商用车网 原创】 “我跑货运长达15年了，国内外很多品牌重卡都开过。如果说哪款重卡性价比最高，我首推一汽解放J6P。就拿我现在开得这辆解放J6P来说，整车动力强、油耗低、出勤率高，关键是开着很舒服，业务跑得很顺畅。”

时下对卡车用户而言，最大的痛点就是“赚钱难，盈利难”，想要打破行业“内卷”，卡友们意识到，首先要甄选一款称心如意的高品质卡车作为运营工具。随着今年国内天然气价格持续走低，天然气牵引车以环保、低成本、长续航等优势备受市场青睐。

【第一商用车网 原创】近日，小编在走访用户时，采访了一家江苏危化品运输车队的老司机贾师傅，让我们听一听他对解放J6P危化品牵引车的评价。

据悉，上半年我国天然气重卡终端销量累计超5万辆，特别是二季度，市场单月销量均过万，发展势头良好。当中，每卖出3辆天然气车，几乎就有1辆是解放产品。缘何卡友们对解放LNG车型情有独钟？

凭借油气价格比的优势，天然气卡车成为众多卡友“多挣钱”的选择。解放J6P经典版LNG牵引车采用新材料、新工艺、新结构，整车自重仅8.5吨，达到同级别自重最轻，轻盈的车身能让用户多拉多赚。