【第一商用车网 原创】1月份的重卡市场刷新历史纪录，牵引车细分市场同样创下新高，并且销量增速远超重卡行业整体增速！

目前市场上热销的牵引车动力主要是460马力，很多卡友们在选择的时候都不知道如何选择品牌，那么小编今日就来给大家盘点一下三款460马力的牵引车，以供大家参考。

2020伊始，突如其来的新型冠状病毒给春节泼了一波冷水。历经两个多月，疫情防控依然在进行中，抗击新冠病毒仍然是整个中国社会最关心的问题，与此同时，诸多实体企业的相继复工也拉开了中国经济保卫战的帷幕。作为中国动力专家，解放动力勇于切实承担国企重担，上下同心，双线并举，为诸多即将复工的企业做出了正确的示范。

当前，在防控疫情的同时，做好复工复产，加快生产经营，是企业当务之急。作为无锡首批复工复产企业，一汽解放发动机事业部坚持两手抓、两手硬，高效复工加速度，使企业率先驶入稳定发展轨道。截止2月23日，总装能力达疫情前的89.34%。2月份，已生产柴油机10363台，驶入了稳定发展的快速轨道。

14天，累计生产整车11886辆，计划完成率100%，日产最高1249辆，同比基本持平……这是记者刚刚从一汽解放拿到的一份数据。

这是一个让所有中国人始料未及的春节，新型冠状病毒在全国肆虐，所有人都在家躲避病毒，疫情最为严重的武汉地区，迫不得已采取了封城措施。虽然城已封，但武汉人民的心并不孤独，因为有无数人，为这座城市挺身而出，医生、护士、运输人……他们是行走在“黑暗”中的精灵，他们走在抗“疫”最前线。本文的主人公李红刚便是这样一个人，在武汉物资运输路上奔走的卡车人。

2月18日上午，经中国证监会并购重组审核委员会审核，一汽解放上市重组项目获无条件通过。此次并购重组项目是由一汽轿车（000800.SZ）置出资产51亿元，与一汽解放优质资产270亿元进行资产置换，将乘用车业务转变为具备核心技术且盈利能力更强的商用车业务，为一汽解放在资本市场中做优做强提供了发展平台。

一汽解放发动机事业部于2月10日全面复工，在做好疫情防控前提下，努力抓好生产经营，做到两手抓两不误，发挥央企主力军、国家队作用。复工以来，生产战线一边做好疫情防控，一边全力投入生产，不折不扣完成生产任务。截至2月18日，事业部发动机总产量达6018台，其中奥威发动机产量达3666台。抗疫复工，同步达产，他们是如何做到的呢？

疫情发生后解放动力第一时间成立了防控工作领导小组,面对此次疫情,主动出击,结合用户需求精准推出多重关爱, 以实际行动快速应对用户需求，在特殊时期切实有效地呵护用户无忧出行，多方面助力打赢这场疫情防控攻坚战,想用户所想,急用户之所急,同心战疫,共渡难关!

根据第一商用车网掌握的终端销量数据（交强险口径），2019年12月，我国天然气重卡市场销量约为9000辆，比上年同期增长14%。并且，由于上半年的天然气重卡销量达到了创纪录的8.55万辆，​全年下来，天然气重卡行业2019年共计销售超过10万辆（全年销售达10.4万辆、同比增长54%），创下全球天然气重卡市场年销量的历史新高。我国天然气重卡市场，也因此在2019年达到了历史最高峰，可谓是前无古人。