8月26日，是深圳经济特区的40周岁生日，因改革而生，因开放而强，时代的浪潮不断奔涌向前，深圳见证了中国翻天覆地的巨变历程。“从南海边陲的一个小渔村发展为国际大都市”， 从“追赶时代”到“引领时代”，40年间，无数深圳人的拼搏与奋斗成就了这座城市，深圳所取得的成就也是改革开放40余年中国实现历史性变革和取得伟大成就的一个缩影。

8月3日，为了更好地迎接广东省第十五届运动会，肇庆有一批颜值高、性能好、零排放的安凯公交车“正式上线”啦~！

再过两个月，在比利时的Kortrijk小镇，一场聚焦全世界客车界目光的盛事将在这里隆重开启，并将吸引全球客车制造商、配套商和运营商的关注和参与，这就是每两年一次的比利时世界客车博览会（简称“比利时客车展”）。

3月8日，笔者从武陵源区交通运输局获悉，张家界市公共交通发展有限公司武陵源区分公司拟开通首条集“旅游观光、购物休闲”于一体的旅游双层观光巴士专线，串联城区主要景点，添补武陵源区公交旅游观光服务的空白，提升旅游及宜居城市形象。

1月28号，南京环城游观光巴士在原先已开通3条线路的基础上，再开通新的3条线路。

台湾首辆开顶双层观光巴士8月7日在高雄亮相，而这也是全台第1辆符合欧盟6期环保排放车辆，高雄客运表示，将为期4个月试营运，从梦时代发车，行驶南北向路线，中途不停靠站；副市长许立明说，城市导览新载具和轻轨结合，不仅成为台湾交通新亮点，更能带动高雄观光新发展。

记者从温州市鹿城区风景旅游管理局获悉，温州首条城市观光旅游巴士线路将于9月试运行，线路全长约11公里，涉及人文景观、历史建筑、山水风光等20多个观光点，观光巴士由社区巴士改装而成。

平日里，福州街头的公交车经常人满为患，但观光巴士却显得“另类”：一辆双层大巴上，除了驾驶员、乘务员，只有零星几名乘客。最早在1999年，福州就引进了旅游观光巴士，但因经营不善、旅游市场不成熟等，在2006年被迫退出市场；时隔6年，观光巴士在2012年“重回”福州，开通伊始，让市民耳目一新，纷纷乘车体验。但如今，观光巴士又陷入“叫好不叫座、上座率低”的尴尬境地。观光巴士运营情况到底如何？有何办法能扭亏为盈？海都记者近日进行了走访。

“上下班时间公交车挤得要死，还很难等。双层观光巴士却没几个人坐，为何不把闲置的双层观光巴士放到热门线路缓解运力？”观光巴士自开通一年多乘坐率一直不高，亏损严重，有市民对此提出疑问。交通部门表示双层巴士车又重又高，不是哪里都能开，暂不宜用双层巴士替代普通公交车。

4月1日，记者从烟台公交集团获悉，为满足市民到养马岛出游、踏青的需求，烟台公交集团将于4月2日恢复旅游观光巴士线路。