6月23日，国家审计署公布了18个省节能环保重点专项资金审计结果。报告直指新能源汽车推广存在的问题，披露了新能源汽车补贴标准偏高、弄虚作假骗补以及新能源汽车、充电桩的闲置情况。

为了鼓励新能源汽车的发展，国家和地方政府出台政策给予补贴。2017年国家补贴政策已确定，具体有哪些省市出台地方补贴政策了呢？据不完全统计，北京、山西、西安、甘肃、江苏、天津六省市明确了2017年补贴标准。

近日，甘肃省财政厅、经信委与科技厅联合发布了《关于调整省级新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，通知指出，2017年1月1日之后（含当日）在省内购买的符合补贴申请条件的新能源汽车，财政补贴标准调整为：省级财政按照调整后的中央财政补贴标准的35%执行，市（州）、县（市、区）财政按照调整后的中央财政补贴标准的15%执行，省、市、县补贴比例总和为中央财政补贴的50%。

近日，北京市相关部门召集部分车企召开专题会议，根据发改委、工信部、财政部、科技部发布的“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”，调整确定北京市新能源车补贴标准，据了解，补贴方案已审批通过，将于近期发布。

2016年，我国新能源汽车产业在国家政策大力支持下迅速发展，国家补贴成为我国新能源汽车产业发展的一针强心剂。然而骗补的出现，使得新能源汽车补贴标准亟待修改和完善。自今年4月以来，新能源汽车补贴标准细则修改方案一直未落地，其中影响最大的是新能源商用车行业，不少新能源客车企业无法拿到补贴，导致新能源商用车生产销售停滞，新车积压。

9月9日，嘉兴市发改委发布关于印发《嘉兴市本级新能源汽车推广应用操作细则》的通知。根据细则要求，购买新能源汽车的，在享受国家补助基础上，市、区再给予配套补助。单位用户、个人用户按销售价格扣减补助后支付。具体标准：

近日，无锡市政府公布了《2016年新能源汽车推广应用无锡市财政补贴标准》。根据补贴标准，插电式混合动力（含增程式）专用车、货车每辆补贴1.5万元；纯电动专用车、货车按电池容量每千瓦时补助400元（最高补贴不超过3万元）。

据贵州省贵阳市生态文明委消息，自今年《贵阳市淘汰黄标车财政补贴实施办法》正式施行以来，共收到678辆黄标车的初审资料，其中已有618辆通过资格初审，正在按程序办理报废注销手续。

日前，财政部发布了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，通知指出，将在2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策。

2015年已近尾声，“十二五”新能源汽车推广即将结束。对于整个新能源汽车行业来说，下阶段国家及地方新能源汽车补贴政策是各方最关心的事情之一。