8月2日记者从杭州市环保局获悉，杭州将从8月18日开始对淘汰的国三柴油车进行补助，补助金额最高可达4万元。

近日，中通客车披露了关于收到国家新能源汽车推广补贴的公告。公告显示，中通客车于近日收到聊城市财政局转支付的2016年国家新能源汽车第一批推广补贴款，共计71557万元。

2017年7月21日，江淮汽车发布关于收到2016年国家新能源汽车推广补贴的公告 ，公告指出，2017年7月20日公司收到合肥市财政转拨付的2016年度国家新能源汽车应用推广补助清算资金67,138万元。

6月22日，温州市发布关于公开征求《关于促进新能源汽车推广应用的若干意见（送审稿）》意见的公告，意见指出，“十三五”期间，全市新能源汽车推广应用达到4000辆以上，私家车购买比例大幅提升。全市建成集中式充换电站39座以上，充电桩超过9200个。

记者从市财政和交通部门了解到,根据《山东省节能与新能源城市公交车示范推广资金管理暂行办法》,潍坊市积极组织各县市区和公交公司申报省级节能与新能源城市公交车示范推广资金,共争取到省级推广资金10905万元,涉及补贴车辆794辆,补贴资金和车辆数均居全省前列。

5月27日，骆驼股份发布公告称，公司全资子公司骆驼集团新能源电池有限公司收到湖北襄阳高新管委会拨付的财政补助3048.8万元。

5月24日，深圳市交通运输委员会发布“关于《深圳市2015年-2019年城市公交车成品油价格补助资金及新能源公交车运营补助资金分配办法(试行)》的公示”。深圳市将给予年度运营里程不低于3万公里的新能源公交车和非插电式混合动力公交车一定运营补贴，最高可达8万元/辆/年。

继2009年的“黄标车”淘汰政策完成后，发达地区又积极推行引导国三老旧车报废政策，已经相继有城市出台办法执行。其中京津冀、长三角、珠三角和一二线主要城市是重点，比如天津、宁波等城市采取经济补贴引导报废，上海早在几年前就已禁止国三柴油车进入城区内环，北京也明令禁止国三以下柴油车进入六环。

根据财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》《关于开展2016年度新能源汽车补助资金清算工作的通知》要求，工业和信息化部装备工业司委托工业和信息化部通信清算中心，开展2016年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核工作。

今年以来，山东省财政从完善补贴政策、加大资金投入、强化资金监管等三个方面入手，继续支持节能与新能源汽车产业发展，推动全省制造业振兴。截至目前，全省新能源汽车生产企业达到14家，节能与新能源营运车辆发展到12.3万辆以上，其中新能源公交车发展到2.1万辆以上，充电基础设施等配套服务体系不断完善。