近日，记者从安徽省科技厅获悉，为继续发挥高新技术产品在安徽省高新技术产业发展中的引导作用，安徽省科技厅开展了“2012年度安徽省高新技术产品”项目评审。

在油价高企背景下，近两年我国LNG重卡呈快速增长态势。在去年国内重卡市场下滑逾13%的情况下，LNG重卡以30%的增速逆势飙升。目前，包括华菱等多家重卡企业亦将加紧布局LNG重卡市场列为今年的工作重点之一，公司在不

2012年的重卡企业，亏损是个普遍现象。俗话说，杀头的买卖有人做，赔钱的生意无人干。对任何企业而言，赔钱都是不可持续的，长期的赔钱一定意味着倒闭。在销量下滑，售价难以抵消成本的2012年，重卡企业如何不亏反赚

与其他在原有车型基础上换标形成的“合资自主”品牌所不同的是，宝骏630是由泛亚中心全新设计的车型，根本看不见模仿的痕迹。自2011年8月首款车型宝骏630问世以来，宝骏630迅速跻身主流中级车阵营，仅凭三款手动挡车

近几年，随着国内油价的步步攀升，物流公司、运输队、个体运输户的利润一直在不断下降，他们开始寻找和挖掘新的利润点。华菱天然气重卡逐渐成为他们的共同的选择，在山西晋城，临汾等地方都有华菱天然气重卡的身影，

据外媒报道，6月29日，德国戴姆勒旗下三菱扶桑卡客车公司MFTBC（Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation）宣布与日产汽车签订协议，开展卡车业务合作。

编者按：2009年，在购置税减免、汽车下乡、以旧换新等刺激性政策的推动下，微客市场也跟着整个车市进入“井喷”时代。该年微客市场以79.7%的销量增幅，远高于我国汽车市场平均水平；2010年又实现25.5%的增长，但增速

“华菱天然气矿用自卸车研发工作结束并已投放市场”。日前，笔者关注天然气矿用自卸车研发情况时，华菱专用车事业部副部长王成这样告诉笔者。王成介绍，华菱天然气矿用自卸车是在华菱现有矿用自卸车基础上，将世界先

6月8日上午，江苏省公路水路客货运输企业推广使用天然气车船现场会暨省交协第43次工作研讨会在苏州市会议中心隆重举行，华菱星马携两款LNG自卸车和一款LNG搅拌车车亮相。

“我是一个地地道道的农民，没有读过一天书，跑了三十多年运输，什么车都用过，最终我还是看上了华菱，从此不再买其它车了。”这是六盘水个体运输户杨成贵见到笔者说的第一句话。