作为原机械工业部部长，82岁的何光远一直心系内燃机行业。此次《关于加强内燃机工业节能减排的意见》（以下简称《意见》）能够顺利下发，他做了不少努力。“我很关注《意见》的进展情况，因此亲自草拟书信并约请4位

机动车大气污染防治压力、我国内燃机产品与国际先进水平较大差距等因素，倒逼行业利好政策出台。耗能大户商用车将首次在内燃机节能上获得政府补贴。

2012，我们幸运地躲过了玛雅人的“世界末日”，但如今城市里漫天的雾霾依旧在挑战我们生存的底线：雾霾当前，空气污染指数一再破表、专业防尘口罩一抢而空、市民宁可叫外卖也不愿出门……钟南山院士更指出，雾霾比非

继乘用车节能惠民补贴之后，商用车领域也将推行节能环保产品的财政补贴。中国政府网日前公布了《国务院办公厅关于加强内燃机工业节能减排的意见》，将提升汽油、柴油发动机节能效率作为改善大气质量的重要举措，到20

直到目前，被寄予厚望并投入重金的新能源汽车在节能减排上并没有取得应有的效果。特别是电动车，全民总动员也没有让它走进寻常百姓家，在电池技术还无法突破的情况下，中国政府已经意识到，等待新能源汽车这个“救世

近期，相继有企业报出入围国家新能源汽车产业技术创新工程财政奖励资金范围，使得新能源汽车再次成为焦点，这一利好消息也带动了上市公司的股价。亚星客车连续3日涨停，金龙汽车、中通客车、安凯客车也出现连续上涨

2012年和2013年的环保关键词是什么？PM2.5。 作为PM2.5的头号公敌，汽车排放成为了环保部首先要解决的问题。对于能降低排放、减少污染的新能源及清洁能源车，客车企业更是关注。

中国政府网18日公布的国务院办公厅《关于加强内燃机工业节能减排的意见》显示，将出台经济激励政策。在乘用车节能惠民补贴、农机工业财政补贴等政策的基础上，研究制定推广节能环保型商用车的财政扶持政策，带动高效

内燃机是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶、国防装备的主导动力设备，内燃机工业是重要的基础产业。经过多年发展，我国内燃机工业取得了长足进步，内燃机产品节能减排等技术水平有了很大提高，我国已成为全球

国务院日前发布的《关于加强内燃机工业节能减排的意见》提出，到2015年，节能型内燃机产品占全社会内燃机产品保有量的60%；与2010年相比，内燃机燃油消耗率降低6%-10%。我国将研究制定推广节能环保型商用车的财政扶