重要提醒！4500亿国补即将全面退场，新能源商用车购置税“全额免征”政策也已进入倒计时。对每一位重视降本增效的老板而言，这已不是一道可选题，而是不容错过的末班车。新能源商用车购置税免征政策已进入最后阶段，2026年起红利即将减半。当前是锁定全额免税优势的最后窗口期，是控制购置成本的关键机遇。

11月8日，60台JH6新能源牵引车交付仪式在河北保定圆满举行，‌一汽解放青岛中重型车产品线战略与MKT部部长要长东、青岛中重型车营销中心河北商代处总经理张嘉阳、曲阳县福瑞建材有限公司董事长张庆雷、中冀汽车集团解放品牌总经理丁蕾等嘉宾出席活动，携手开启河北地区绿色运力升级新篇章。

【第一商用车网 原创】2025年10月份，我国新能源重卡整体实销保持超2万辆高水准，同比暴涨了144%。作为新能源重卡市场占比最高的细分领域，新能源牵引车仍是表现最出色的存在。

【第一商用车网 原创】2025年8月过后，新能源轻卡累计销售达到10.53万辆，成功超过去年全年销量。之后的每一个月，新能源轻卡市场都在创造新的纪录。

11月15日，盐亭县绿色低碳公交车更新项目新能源纯电动公交车更新及采购项目发布。四川省盐亭县拟淘汰老旧高排放燃油公交车25辆，更新新能源纯电动公交车25辆，新增新能源公交车14辆，更换老旧电动公交车动力电池19套，智能化提升改造公交站台65座，配套新能源公交车充电桩31套等设施。

近日，江苏省新能源商用车动力及控制系统创新中心建设方案论证会在江苏国创公司召开，创新中心建设方案和三年建设任务顺利通过论证。

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【第一商用车网 原创】在火热的市场趋势下，福田欧马可、远程新能源商用车、江淮1卡、东风柳汽乘龙、上汽跃进、东风轻卡、比亚迪和奇瑞零米等轻卡品牌持续发力新能源，以抢占市场红利。下面，就让我们回顾一下2025年以来，主流市场备受关注的几款纯电动轻卡主销车型，以供近期想买新能源轻卡的用户参考。

【第一商用车网 原创】中国新能源重卡市场2025年全年销量最终能达到多少？目前看来，超过20万辆已是大概率事件。

对于跑运输的卡友来说，物流运输拼的是效率、靠的是可靠、赢的是收益。因此，“动力够劲不耽误事、续航扎实少充电、开车舒服不遭罪”是每一个运输人的核心期盼。