2023年持续热销的德龙、德蓝、后浪、雪龙等系列产品，及万众期待的蓝擎轻卡，都匹配了黄金动力总成。

​【第一商用车网 原创】当第一商用车网率先向国内市场发布重卡销量止跌反弹的消息，那些曾经“被市场浇灭的热情”，瞬间被重新点燃。终于等到触底反弹的感慨，以及对市场长期向好的预期判断，使得人们重拾信心，随之而来的，便是各重卡品牌影响力指数的迅速升温。

发展新能源产业，迎接“双碳”时代，实现绿色发展，不仅是中国汽车企业面临的挑战，更是“国车长子”一汽解放大有可为的机遇与责任。

【第一商用车网 原创】2023年3月份，新能源牵引车销售1027辆，环比增长55%，同比则实现了2023年的首次增长，增幅达到27%。新能源牵引车市场3月份27%的同比增幅略高于新能源重卡市场整体25%的增幅，这是新能源牵引车市场在2023年首次跑赢新能源重卡市场“大盘”。

【第一商用车网 原创】近日，中国客车统计信息网发布了2023年3月新能源客车销量数据，第一商用车网发现7米以上大中型新能源客车市场无论销量，还是各细分市场表现，都存在诸多看点。

历二载而回归，4月18日启幕的2023上海国际车展备受海内外瞩目。一方面是中国广大市场的增量机遇，让各方都“跃跃欲试”；另一方面则是“满屏”的电动化、智能化身影，折射出中国汽车工业引领世界趋势的到来。

4月18日，长城汽车携智能新能源成果强势亮相2023第二十届上海国际汽车工业展览会。

2023年4月17日，上海国际新能源换电大会暨全路程换电联盟启动会在上海顺利举行。

【第一商用车网 原创】这是新动力科技发展史上的重要里程碑事件，同时也是上汽集团商用车业务战略布局的积极践行与落地。

4月17日上午，谭旭光深入到潍柴新能源动力科技有限公司动力电池PACK工厂，与科技工作者共同围绕动力电池（液态锂电池、固态锂电池）、氢燃料电池、固体氧化物燃料电池（SOFC）进行了深入交流。这次调研的主题是紧跟时代节拍，尊重科学规律，确立正确的新能源技术路线。谭旭光与潍柴青年科技工作者展开了热烈的讨论。