【第一商用车网 原创】“金三银四”过后，国内新能源重卡市场呈现出哪些新变化？各主流新能源重卡品牌的发力点在哪儿？

5月24日，东风商用车有限公司与中国石油运输有限公司在乌鲁木齐举行战略合作协议签约仪式。双方将在商用车购置、售后服务等方面，发挥各自优势，开展务实合作，共同打造央企合作典范，实现企业高质量发展。

【第一商用车网 原创】4月,国内各品牌新能源客车销量表现如何？较3月相比有哪些变化？各细分市场间的竞争呈现出怎样的态势？

【第一商用车网 原创】一汽解放在第371批新车申报公示又展示了一次全卡车阵容，又是一次新能源产品“井喷”的亮相，本批次解放新能源产品占比超过40%，其中纯电动重卡和轻卡都达到6款，非常抓人眼球

【第一商用车网 原创】4月份，与新能源重卡市场整体环比、同比双增的态势一样，新能源自卸车也交出环比、同比双增的成绩单，并创造了2023年以来的最高单月销量。

【第一商用车网 原创】新能源矿卡真的这么省吗？能省，那又能不能干呢？

6月5日，宇通倾力打造的新一代商用车技术平台即将荣耀问世！核心技术的进一步进阶，让新能源商用车行业“卷”出新高度。

【第一商用车网 原创】4月份，新能源重卡市场继续实现增长，同比增幅达到103%，作为新能源重卡市场中最受关注的细分领域，新能源牵引车在4月份的表现又是如何的呢？

2018年，工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（工信部联节〔2018〕43号）（以下简称《管理办法》）。

既没有相关的路权优势，也没有补贴政策的扶持，位于保定市的河北悦畅新能源科技有限公司（以下简称河北悦畅）自2019年成立以来，从最初靠租赁新能源货车，发展到现在拥有多达300余辆各类新能源运输车，这家公司是如何做到的呢？今天我们采访到河北悦畅总经理张家鹏，听听他是如何解答的。