【第一商用车网 原创】2023年7月份，国内重卡市场终端需求继续放缓，整体销量刚4万辆出头，交出环比降、同比增的成绩单，在下半年的第一个月，重型自卸车仍然没有摆脱“最差细分市场”的头衔。

8月28日，在福田汽车27周年生日之际，福田汽车品牌焕新发布会在北京司马台长城隆重开幕

2023年1-7月，徐工汽车连续获得行业新能源重卡销量第一、新能源牵引车销量第一、新能源换电自卸车销量第一，这是徐工汽车践行生态文明建设的闪耀成果！

8月28日，为了配合天津市加快打造公共领域车辆全面电动化先行区，提高冷链物流配送的电动化比例。远程新能源商用车首批纯电动冷链车成功交付天津客户，为先行区试点城市天津拉开车辆全面电动化的序幕。

2023年8月28日，省属国企走进晋中助力国家级甲醇经济示范区建设活动在晋中市举行。在远程甲醇重卡得到用户广泛认可基础上，为进一步贯彻落实山西省甲醇汽车推广应用政策，12家山西省属国企与远程新能源商用车集团达成三年3000台甲醇重卡采购意向，为全省高质量发展注入绿色新动能。

随着“双碳”战略的推进以及新能源技术加速迭代，商用车新能源化趋势已不可逆。

【第一商用车网 原创】今年1-7月，新能源轻卡累计实销1.71万辆，同比累计增长43%。对各家轻卡企业来说，在新能源市场前7月整体增幅超4成的环境下，同比增速不低于43%才算“及格”。“及格”不难，但“优秀”企业却并不多。

【第一商用车网 原创】零一，新能源智能重卡造车新势力，它来了！

【第一商用车网 原创】2023年大半已过，在接下来的几个月内，各新能源客车品牌销量将有怎样的变化？前十企业还会有哪些“新生代”入局？

2023年8月15日，凌源宏钢北奔新能源重卡交车仪式暨战略合作签约仪式在北奔重汽创新研究院内举行。