近年来，自主客车品牌“出海”步伐加快，更是对世界客车发源地欧洲开启“抢滩登陆”

【第一商用车网 原创】宇通在新能源商用车行业能否再次掀起浪潮？

【第一商用车网 原创】在连续9个月跑输新能源重卡市场“大盘”后，新能源自卸车市场终于在3月份收获了一次最佳细分。

【第一商用车网 原创】新能源重卡最火爆的区域市场是哪里？如果这个问题是在2021年、2022年，甚至2023年问的，那么“河北，唐山”一定是脱口而出的答案。而要是问2024年一季度新能源重卡销售最火爆的区域，再回答“河北，唐山”就不那么准确了。

4月19日，以“美好新物流 助力北京蓝”为主题的欧马可智蓝新能源系列新品上市暨北京区域专属政策发布会在北京盛大举行。本次活动中，高端轻卡领导者欧马可推出重磅产品——智蓝ES1新智版新品，以覆盖城市货运全场景的新能源产品组合，引领物流效率升级，智绘绿色物流美好蓝图。同时，欧马可更积极践行属地国企担当，针对北京区域市场推出专属福利，推进北京区域货车电动化，助力“北京蓝”

2024年4月19日，“助力重庆数字能源低碳城市发展 福田汽车全系产品品鉴会”在重庆隆重举行。活动现场，福田汽车纪委书记李凌日、重庆商贸物流商会书记宋柯、重庆冷藏冷链行业协会副秘书长王维喜、重庆商贸物流商会副会长龚旭涛、重庆科技大学机械学院教授钟天云、三羊马集团公路事业部总经理吴斯华、冠达新能源孵化园董事长唐涛、重庆国鸿氢能集团副总经理助理胡燕平以及福田汽车相关领导、重庆市冷链、城市配送、快递快运等行业协会领导、头部企业领导嘉宾、媒体共同出席活动，助力重庆数字能源低碳城市发展

近日，在2024第七届中国新能源商用车产业大会暨第八届中国新能源商用车“金熊猫奖”&“绿卡奖”颁奖盛典上，徐工新能源重卡再获行业认可，一举摘得“2023年度总销量TOP奖”“2023年度牵引车销量TOP奖”“2023年度自卸车销量TOP奖”“2023年度搅拌车销量TOP奖”“2023年度换电重卡销量TOP奖”等五项大奖

为助力碳达峰与碳中和目标的实现，具备能源供给侧零排放、无污染，能源消费侧“即加即走”优势的氢燃料电池汽车，逐渐成为交通领域绿色转型的发力点。近年来，多地相继推出氢能源相关扶持政策与落地补贴，安徽省将汽车产业作为“首位产业”，安凯客车率先捕捉到氢能的巨大潜力，成为国内涉足氢燃料电池客车研发与制造的先锋力量

在新能源重卡发展驶入“快车道”的背后，能源代替进程不断加快起着催促作用，其最终目的是要实现货运行业的零排放，为达成双碳目标贡献力量。而推动整个产业向新向前，离不开全链条的紧密协作，尤其是主机厂作为推广环节的关键角色，更是不可或缺

自以旧换新行动提出以来，从中央到地方政府多级联动、多措并举，为政策落地提供了强有力的保障。在存量市场竞争加剧的背景下，以旧换新政策的实施将加速老旧车辆的淘汰和新车置换，进一步激活增量市场潜能。同时，这也符合国家对“双碳”目标和可持续发展的战略要求，有助于推动商用车行业向更加环保、高效的方向发展