3月31日-4月2日，由中国汽车工业协会和重庆市经济和信息化委员会共同主办的2016中国(重庆)新能源汽车展览会在重庆国际博览中心举行。恒通客车携恒星系列CKZ6680HBEV纯电动客车、恒瑞系列CKZ6126HNHEVG5插电式混合动力客车两款新能源精品亮相本次展会，吸引了市级有关部门领导、现场参观观众及遵义公交、永川公交、东城公交等客户的高度关注。

国家工信部发布第三批《新能源汽车推荐车型目录》，亚星客车有38款车型入选。

4月1日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第3批)，共有309款新能源车型入选，其中客车产品共有302款，占比高达97%。值得注意的是，本批目录仍然没有专用车。

近日，由上海市公共交通行业协会举办的新能源（纯电动）公交车辆展示在上海大众国际会议中心隆重举行。据活动主办方介绍，本次展示活动主要为2016年上海新能源公交车采购车型选型，全国多个客车厂商报名参加。

全年销售新能源汽车6.17万辆，同比增长234.7%，销量跃居全球第一，占全球新能源汽车市场份额的11%；实现营业收入800.14亿元，增幅37.49%；实现净利润28.29亿元，同比增长552.63%……

3月31日，记者从广西源正新能源汽车有限公司了解到，该企业近日通过了国家工业和信息化部新能源汽车企业准入技术审查，成为南宁首家、全区第二家获得新能源汽车生产资质的客车生产企业。

3月25日，“太原比亚迪新能源汽车基地奠基仪式”在太原经济技术开发区举行。为助力山西新能源汽车产业发展“换挡提速”，推进节能减排、实现国家能源安全和产业结构转型升级，比亚迪将在太原打造的中西部地区首个以纯电动客车、专用车、工矿作业车为重点领域的新能源汽车制造与研发基地。

北京、深圳、上海、无锡、山西、河北、沈阳、长春、乌鲁木齐、新疆、泸州、青海、哈尔滨等26省市新能源汽车2016规划(部分省市为十三五规划)出炉。

考虑到国家能源保护、环保、“弯道超车”的需要，未来政策将持续力挺新能源汽车，新能源汽车的补贴也将从整车转向锂电池研发、充电设施建设等环节，这将在一定程度上改善新能源汽车的困境，行业发展前景向好。

今年以来，经历了清查骗补、推荐目录瘦身等调整后，新能源汽车的产销受到一定程度影响。随着补贴退坡趋势，上海市补贴额度预期也将有所下降，对于依赖补贴红利的新能源在售车型而言无疑是一大利空。