饱受高铁冲击的中国客车制造商们，正在将转型的目光转向海外市场和新能源客车领域。 2014年4月28日下午，宇通客车董事长汤玉祥在接受媒体调研时说，由于受到中国经济以及高铁大规模建设影响，目前中国的长途

随着2013年特斯拉的逆袭和中国新能源汽车政策的不断加码，相关公司在技术和市场方面加速战略布局。不过，目前中国新能源汽车产业仍然存在对政策扶持尤其是财政补贴的片面依赖症，业绩贡献仍有待时日。业内人士预计，

合肥2014年计划再推广2000辆以上新能源汽车，并考虑制定补贴政策以鼓励个人淘汰黄标车使用新能源汽车。为推动新能源汽车的发展，合肥还将探索区域公交电动化。

“未来三年，我们整个规划的努力，都是往纯电动方向过渡。”近日，苏州金龙海格客车新能源研究所所长张卫林在接受记者采访时，透露了海格客车未来三年的研发规划。

3月26日，国务院副总理马凯今年以来第二次考察深圳新能源汽车企业，并以前所未有的高度对过去五年新能源汽车发展的障碍做了分析。在当天的新能源汽车工作会议上，马把“充电设施建设滞后于整车的研发、生产和推广”

陕西省环保厅日前下达2014年黄标车淘汰任务，计划年内全省共淘汰黄标车48865台，其中西安市将加速淘汰黄标车及老旧车辆16844台。

距离上次到访不到三个月时间，中共中央政治局委员、国务院副总理马凯再度赴深圳，昨日于深圳主持新能源汽车工作会议。这在一定程度上释放出国家对新能源汽车的重视，比亚迪等新能源车企今年将加速发展。

昨日（3月24日），记者从一位接近万向集团核心的人士处证实，日本电气（NEC）将以约1亿美元的代价，从万向集团手中买下A123（现更名为B456）系统公司的储能业务。

进入2014年以来，兰州市在新能源汽车的发展上做出一系列大动作：2014年初，市政府常务会议确定发展新能源汽车为兰州市工作重点之一；2月，兰州供电公司在市区进行充电站选址；3月9日，兰州市与神华集团签订推动新能

上海市委副书记、市长杨雄昨日上午主持召开市政府常务会议，研究部署加快上海创业投资发展、促进本市新能源汽车推广应用、修订《上海市建筑市场管理条例》等工作。