绿色低碳发展是当今时代科技革命和行业变革的方向，对运输行业更是如此，商用车行业新能源化的步伐越来越快。对于卡友来说，也期待更好的选择，新能源轻卡，尤其是纯电轻卡，由于较低的运输成本在城市运输领域可发挥巨大优势而备受青睐。江淮1卡帅铃ES6不仅绿色低碳，而且还是经济实用，可以充分满足城配用车需求。

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天气寒冷，雨雪霏霏，各地江淮1卡村运输的脚步并没有因此停歇。瓜果蔬菜送进城、化肥农药运进来、建筑建材拉进村……传统燃油车型运输成本高，农民朋友们更需要用车成本低、续航长、能进城的绿牌小卡车型。江淮1卡恺达增程式小卡专为乡村运输场景打造，寒冷天气不“减速”，可以为建设宜居宜业和美乡村提供绿色低碳、高效的运输保障。

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东康燃气一体化动力链车主吕师傅的心声让我们共同聆听。

目前重庆燃气价格进入4元时代，气化率将近70%。重庆XF物流应势入局，向东风商用车换购燃气重卡，于2024年2月20日，隆重举行交车仪式，此次交付为XF物流首批燃气车型，均为东风天龙KL燃气车，共28台。

近期，陕汽商用车在延安推出了全新一代的智云S300纯电轻卡，行业顶级三电+超长维保全方面消除用户顾虑，实力开启新能源轻卡新格局。

眼下进入春节档货运高峰，绿通运输市场需求旺盛。广西的“沙糖桔”，海南的小菠萝，东北的“蔓越莓”你来我往……为了让天南海北的鲜活农产品能够及时出现在各大超市和百姓餐桌，绿通司机们承担着运输时间紧、装卸时间长、运营成本高、果蔬高损耗的风险，在路上与时间赛跑。

年关将至，绿通运输也迎来新一波小高潮。冬季是绿通运输传统淡季，加之近期大面积降温，本就绿通运输极其讲求时效性，东风柳汽乘龙也与时俱进，推出新一代乘龙H5绿通载货房车，既拥有290匹大马力，又拥有行业最大卧铺，赶路休息两不误，成为绿通卡友的创富利器。

随着“双碳”战略的持续深化，近年来，商用车新能源化的步伐明显提速，在城配物流领域，新能源轻卡不受高油价影响、获得高路权，进而实现高效盈利。2024年伊始，新能源轻卡行业再掀变革，近日，“中国重汽2024年新产品科技发布大会”上正式发布了中国重汽S-CET蓝立方品牌，并带来中国重汽S-ELP轻卡纯电平台解决方案，以绿色科技赋能城际、城配物流低碳化转型升级。