新年新气象，虎年开年之际，宇通客车市场捷报频传，其中，225辆宇光造型高端纯电动公交车正式入驻湖南长沙，并将投入运营。该批车辆全部由长沙京熙巴士有限公司（以下简称“京熙巴士”）采购，包括10米和8米两种车型长度，可满足不同线路运营需求。

近日，为配合美国的橄榄球盛典“超级碗”，比亚迪与百威英博（百威啤酒母公司）达成零排放卡车运输合作，使用纯电动牵引车8TT运输百威全新款“零碳水化合物”啤酒，为赛事助兴。百威英博承诺，到2025年将其在美国价值链的碳排放量减少25%。在本次合作中，比亚迪通过绿色技术助力百威英博实现可持续发展目标。

新年伊始，福田欧洲市场再传喜讯，福田新能源公交车马耳他营运大吉！6辆12米福田纯电动公交车在马耳他戈佐岛正式运营，这是福田汽车导入马耳他国家的首批纯电动公交车，也是马耳他国家运营的第一批纯电动公交车，更是福田汽车凭借自身成熟的纯电动核心技术及整车实力开拓欧洲发达市场的良好开端。

这是NTC旗下运营的首台纯电动大巴，也是毛里求斯投入运营的首台比亚迪K6纯电动大巴。

冬奥即将开幕，绿色办奥理念让更多的新能源技术成为主角，穿梭于场地、场馆间的人员、物资运输车辆也全面新能源化。筹备期间，20余辆纯电动智蓝轻卡已熟稔的穿梭于冬奥各场馆，保障食品、日用品、电子设备、药品等物资运输，更有200多辆纯电动、氢燃料电池的智蓝轻卡待命冬奥。

【第一商用车网 原创】随着越来越多的企业布局纯电动车型，这条赛道的竞争也越加激烈。站在风口之上，任何企业都有机会乘风破浪。那么，在我国纯电动重卡和装载车领域，谁是独角兽，谁又是领头羊？

2022年1月25日，随着一辆即将交付瑞典的13米纯电动大巴驶出杭州比亚迪客车基地，比亚迪全球第70000台纯电动客车正式下线。此举不仅是比亚迪耕耘客车领域十余年的征程硕果，更是产品规模从1到70000的历史性跨越，也是“中国智造”引领世界绿色交通变革的力量加持！

【第一商用车网 原创】1月13日，宇通新能源客车在牙克石举办了一场以“冰雪挑战 谁与争锋”为主题的新能源客车冰雪挑战赛，并邀请多位技艺高超的公交驾驶员，通过冰面绕桩、单边桥、限宽门、推冰壶等项目，展示了宇通新能源客车在超低温环境下的各项性能。

当地时间2022年1月12日，由比亚迪与美国科创公司Nuro（下称“Nuro”）联合研发设计的第三代纯电动无人驾驶配送车正式发布。该项目于2019年8月正式启动，计划于2023年初投入量产，将为当地消费者提供更智能、更环保的配送服务。

【第一汽车评论 原创】第一汽车评论最新获悉，根据中汽协数据，2021年12月，我国乘用车市场产销252.69万辆和242.16万辆，生产同比增长8%，销售同比增长2%，产销量增幅双双转正。