12月7日，上海汽车集团股份有限公司公布2019年11月产销快报。快报显示，11月份，上汽集团销售各类汽车581932辆，同比下降9.58%；生产各类汽车608924辆，同比增长0.99%。1-11月，上汽集团累计销售汽车5540270辆，同比下降13.33%；累计生产汽车5540325辆，同比下降12.73%。

五十多年的风雨兼程，五十多年的纪峥嵘岁月。无论是从CQ260到杰狮的升级换代，无论是曾经的红极一时，还是经历市场低谷，上汽红岩的滚滚车轮见证了新中国的发展历程，也在摸爬滚打中铸就了自身的卓越品质。

重卡市场的11月，比“金九银十”还要好！根据第一商用车网最新掌握的数据，2019年11月，我国重卡市场预计销售各类车型约9.4万辆，环比今年10月的9.13万辆上涨3%，比上年同期的8.93万辆增长5.3%。这是重卡市场自今年7月以来的第五个月连续增长。

10月24日，首届（顺义）自动紧急制动系统（AEBS）测试赛在北京·中国国际展览中心（新馆）隆重举行。上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）携匠心之作——上汽红岩车罐一体智能危化车参加测试赛，荣获“优胜奖”。

全球基建哪家强，东方古国威名扬。2.5小时拆桥、5小时铁路搬家、9小时火车站大改造、43小时重建立交桥，神乎其技的建设速度，令中国在全球基建市场上留下了“基建狂魔”的响亮名号，近乎“屠榜”的中国桥梁，更是中国强大基建实力的佐证。

得益于“蓝天行动”稳步推进、“国三”重卡淘汰加快等利好消息，2018全年重卡累计销量达114.5万辆，创下历史销量新高；而2019年重卡市场虽然前半年市场经历“凛冬”，但近几个月已大幅回暖，销量一路飘红，今年1-10月，重卡市场累计销售98万辆，同比增长0.45%，破百万已成必然。在如此大需求量的背后，卡车行业也呈现“专用化、专业化、定制化”的发展趋势。

7月1日起，天然气重型车正式实施国六，国六天然气重卡市场竞争日渐激烈，各大车企也在“摩拳擦掌”，不断推出旗下国六天然气重卡新品。最近，国六天然气重卡市场一片火热，重卡企业纷纷拿下订单，其中上千辆的大单比比皆是。那么，这些订单都被哪些重卡企业拿下？一起来了解一下吧。

11月16日，由中国工程院战略咨询中心、青岛市李沧区人民政府、青岛市发展和改革委员会主办，青岛国际院士港承办的“青岛国际院士港协同创新成果展示与对接合作研讨会”在青岛国际院士港会议中心隆重召开。本次研讨会的主题为“协同 创新 合作 共赢”，通过联合国内从事燃料电池、新能源、自动驾驶等技术的企业，对如何促进产学研对接合作、打造完善产业链等问题进行深入交流和探讨。

近日，第一商用车网小编在上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品发布后上，结识了这位大同亚欧汽车销售服务有限公司总经理刘新军，该公司于今年3月正式升级为上汽红岩授权的山西的一级代理商。

2684亿元人民币！12.92亿订单量！这是什么“神仙”数字？这是2019“双11”天猫战报！这两组数字在11年前仿佛是天方夜谭！然而，在11年间，每年“双11”都在刷新着交易记录！这也意味着“双11”10亿物流订单已成为常态。