2017年，伴随着上汽红岩不断收复失地，上汽终于摘掉了造不好商用车的帽子。

上汽红岩产品在进行全新升级改版以后，原有的100系列已经全新升级为500系列。500系列的设计源自意大利依维柯的领先科技，坚持用国产车的价格，配置进口车的性能。500系列拥有五大巅峰性能，一起来看一下是哪五大性能吧！

红岩杰狮8×4中置轴货运列车在2017上海国际汽车工业展上曾惊艳亮相过，这种新型的物流车辆装备和运输模式，或将成为未来高效物流必不可少的车型。

5月5日，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）公布2017年4月份产销快报。快报显示，4月份，上汽集团销售各类汽车50.13万辆，同比增长5.91%；生产各类汽车50.87万辆，同比增长10.9%。2017年1-4月，上汽集团累计销售各类汽车215.72万辆，同比增长3.66%；累计生产各类汽车222.89万辆，同比增长3.53%。

继2017年1月23日红岩杰狮中置轴轿运车成为交通运输部首批（第37批）油耗公告唯一整车企业产品、3月20日红岩杰狮中置轴轿运车获得了交通部第二批（第38批）油耗公告之后，近日，又一批中置轴轿运车获得第39批油耗公告。截止目前，上汽红岩共有6款中置轴轿运车获得整车企业申报的油耗公告，成为了重卡行业中获得中置轴轿运车油耗公告最多的整车企业，同时中集通华、昆山专用等也有部分上汽红岩底盘车型获得油耗公告，快速响应了法规和市场的需求。

4月27日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）正式被国家质量监督检验检疫总局授予“中国出口质量安全示范企业”称号。

2017年4月19日，备受瞩目的上海车展正式拉开了帷幕，各大车企使出洪荒之力向世界展示自己的最新成果。除了光彩夺目的各式豪车，最引人注目的就属那些体格巨大，像擎天柱一样震慑人心的重型卡车了。而在上汽商用车展台上，来自上汽红岩的“陆地巨无霸”红岩杰狮C500 8×4中置轴货运列车实力抢镜，携手兄弟车型红岩杰狮C500 4×2大马力牵引车，在车展上引来了极高的回头率。

近日，在金沙江畔素有“钒钛之都”的四川省攀枝花市举行了一场热热闹闹的交车仪式，红岩金刚M500自卸车批量交付用户，来自上汽红岩的经销商、服务商、新老用户等数十人见证了此次交车活动。

万众瞩目的第十七届上海国际汽车工业展览会（简称上海车展）即将于4月19日（媒体日）拉开序幕，“主场作战”的上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）将携红岩杰狮C500 4×2大马力牵引车、红岩杰狮C500 8×4中置轴货运列车两款明星产品将重装亮相，全面展示上汽红岩的“硬汉”风采。

4月6日，上海汽车集团股份有限公司公布2017年3月份产销快报。快报显示，3月份，上汽集团销售各类汽车60.46万辆，同比增长6.41%；生产各类汽车59.45万辆，同比下滑3.78%。2017年1-3月，上汽集团累计销售各类汽车165.58万辆，同比增长3%；累计生产各类汽车172万辆，同比增长1.54%。