在长途运输场景中，重卡企业是如何通过智能化升级使驾驶变得更加便捷易操作的呢？不妨看看红岩杰狮H6牵引车在底盘和辅助系统方面都下了哪些功夫。

电动汽车产业技术创新战略联盟（以下简称“联盟”），是《节能与新能源汽车技术路线图2.0》电驱动系统专题评估工作的主要承担者。针对电驱动系统专题形成的“年度评估报告阶段性成果”，联盟组织召开了电驱动系统专题2021年度评估会，并同时召开电机专委会工作会议部署工作重点及后续计划。

截止目前，特百佳纯电重卡动力总成系统市场占比超过65%，成为新能源商用车重卡领域最可靠的新能源动力总成，并广泛配套上汽红岩、汉马科技、北汽福田、北奔重汽、陕汽重卡、东风汽车、中国重汽、大运汽车、徐工汽车等多家知名企业。

近日，玉柴自主研发的全球首款eCVT混合动力系统搭载在东风华神冷藏车，踏上世界屋脊昆仑山，接受来自海拔4700米的极限考验。翻越高原与戈壁，经历风沙与大雪，玉柴eCVT混合动力系统展现出卓越的性能优势。

采埃孚商用车控制系统事业部于2021年在中国正式推出了OptiPace™预见性自适应巡航控制系统（PECC），专注于为商用车提供节油环保的解决方案，有效提升车辆运营效率。

升级后的FH系列车型将搭载由TC复合涡轮增压发动机、I-See预见性巡航系统及I-Shift变速箱组成的I-Save系统，可帮助中国客户再降低10%的燃油消耗。

【第一商用车网 原创】依托装备优势，吉利商用车在新能源商用车领域的市场份额和品牌影响力不断提升。据了解，远程汽车的新能源轻卡在今年1-9月的累计市场占有率为24.5%，市场排名第一。

10月20日，中国玉柴国际有限公司（以下简称：中国玉柴）宣布，通过其主要经营子公司广西玉柴机器股份有限公司（以下简称：广西玉柴）的全资子公司玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司（以下简称：玉柴芯蓝）已与北京、天津、河北等地签订合作协议，进一步开发燃料电池动力系统氢能应用。

近日，康明斯宣布将推出新软件套件，在其动力总成中集成自动驾驶技术 (ADS)。

9月28日，东风公司“母亲健康快车”发车仪式在武汉洪山礼堂举行，30辆东风御风医疗救护车正式捐赠给湖北17个市州基层公立医院，助力当地医疗条件改善，维护妇女健康权益。