6月28日，在“2023金台汽车论坛”上，中国能源汽车传播集团党委副书记、总经理兼《中国汽车报》社社长辛宁与罗兰贝格全球合伙人、大中华区副总裁袁文博分别代表主办方和智力支持方联合对外正式发布《2023全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》（以下简称《白皮书》）。

3月29日下午举办的“全球化发展与供应链安全”主题论坛上，责扬天下副总裁代奕波发表精彩演讲。

“一年之计在于春”，2月21日，主题为“聚智鼎新 驭势笃行 踔厉奋发 誓领新程”的解放2023年商务年会在成都隆重举办，一汽解放领导班子与合作伙伴、媒体伙伴共聚“天府之国”，共谋新一年发展大计。在当日的媒体交流环节，一汽解放总经理、党委副书记兼本部中重型车产品线总经理吴碧磊就记者们所关心的解放新一年经营发展中如何发挥产品组合优势，突出差异化竞争力？国六时代如何强化新业态布局等问题给出了清晰的解答。

【第一商用车网 原创】2月10日，经过多年研发、打磨的江铃全新一代轻卡凯运+正式上市，笔者第一时间赶到位于江西南昌的江铃富山智慧工厂对新车进行了静态体验。作为蓝牌新规正式实施后，江铃轻卡的首款换代车型，全新凯运+有何独到之处？

1月22日（大年初一）上午10:00，谭旭光到潍柴工业园林德液压工厂、产品试验测试中心现场慰问春节期间坚守岗位的一线员工。

近年来，电驱动、智能网联等新技术异军突起、融合发展，汽车零部件产业迎来转型升级的新契机，不少企业的核心竞争力得到显著提升。核心竞争力是企业取得和保持市场优势的能力，是企业能够经得起时间考验、具有延展性且竞争对手难以模仿的技术或能力。

潍柴新能源商用车在年中商务大会上官宣，将向新能源商用车逐步转型，并将战略视角从传统低效竞争，全面转向高端市场和新能源商用车领域新赛道。这使得轻卡行业的目光又再一次聚焦在了高端轻卡产品上。

【第一商用车网 原创】当下，50万，能买到一辆什么样的国产自主重卡呢？

5月9日，东风专用汽车有限公司新工厂正式揭牌，这是东风商用车有限公司打造整车一体化核心竞争力的最新战略成果，也是东风商用车整车一体化事业发展的重要里程碑。

2月11日，一汽解放发动机事业部召开质量工作推进大会，为决胜全年夯实质量之基。