2018年5月4日，中国，广州。30度高温下，第一届广汽日野第一届好司机大赛火热开启。大赛以「英雄油你缔造」为主题，旨在通过比赛，让更多驾驶员掌握对实际工作有真正指导意义的节油技术，帮助物流行业降本增效，同时提升市场对于中置轴轿运车的认知。

2018年4月25日，以“定义汽车新生活”为主题的第十五届北京国际车展正式启动。改革开放40年以来，我国经济发展成果辉煌，汽车逐渐走进大众生活。当下，各种新技术层出不穷，信息化、智能化、环保技术与汽车产业的有机融合，不断冲击汽车行业原有的业态，为汽车行业的变革带来源源不断的动力。

据说很多老司机都有自己的节油小技巧：上路且慢跑，路线规划好；高速不开窗，空调适度调；行车不急躁，出门要趁早；胎压不亏气，宽胎增油耗；刹车不多踩，中速省油跑......

​4月23日，东风商用车携手国际知名公司德尔福科技，进行商用车燃油系统的技术开发，致力引领行业高效发展，促进未来运输业的创新变革。

4月20日至4月22日，2018天津国际客运交通装备与技术展览会在天津梅江国际会展中心举行。作为全球新能源商用车引领者，比亚迪为展会带来了K9、K8、K7纯电动公交车，C8纯电动客车及T3纯电动物流车、T5纯电动卡车等城市公交、道路客运、城市物流领域的多款新能源商用车产品，以高端新能源科技展示了行业标杆的力量！

去年，工信部、国家发改委、科技部等三部委联合发布的《汽车产业中长期发展规划》中提到：“2020年，汽车DA（驾驶辅助）、PA（部分自动驾驶）、CA（有条件自动驾驶）系统新车装配率超过50%，网联式驾驶辅助系统装配率达到10%，满足智慧交通城市建设需求。到2025年，汽车DA、PA、CA新车装配率达80%，其中PA、CA级新车装配率达25%，高度和完全自动驾驶汽车开始进入市场。”这意味着，无人驾驶汽车技术将成为汽车产业转型升级的重要方向之一，它将和新能源汽车技术一起，成为中国汽车赶超世界先进技术的两大突破点。

“中国已经由技术使用国转向技术创造国”，这是WIPO总干事弗朗西斯·高锐对中国产业技术发展的评价。在汽车行业，科技革新速度尤其显著，电动化、智能网联、无人驾驶等技术，正在带来颠覆性的改变。

一直来，供应链金融在支持实体、服务中小企业方面发挥了重要作用。随着金融科技的发展，供应链金融也已发展到与互联网、物联网深度融合的新阶段，定制化、信息化程度不断提高。

3月23日，科技部在北京发布了《2017中国独角兽企业发展报告》及独角兽企业榜单。报告显示，2017年中国独角兽企业共分布于18个领域，技术驱动型企业居多，广泛分布于高端制造、新能源、电子商务、互联网金融、交通出行等领域。银隆新能源作为新能源领域独角兽，凭借其创新能力强势上榜。

2月28日，陕汽在建厂50周年庆典上，展示了其用时两年多，自主研发的L3级自动驾驶技术。在西安陕汽工业园内，一辆搭载自动驾驶技术的新款德龙X6000牵引车，全程采用L3级的自动驾驶技术，圆满完成了绕场一周和躲避行人的自动驾驶演示。