在物联网、大数据、智能AI快速发展的今天，卡车行业也发生了翻天覆地的变革，9月27日，在东风柳汽造车50周年暨270万辆下线仪式的当天，乘龙汽车L4级自动驾驶“横空出世”了，80余名行业媒体及物流行业大客户参加了自动驾驶体验。

由嬴彻科技和上海国际汽车城汽车·创新港联合发起的干线物流联合创新中心在北京迎来重磅级新成员-人工智能芯片独角兽地平线。嬴彻科技和地平线达成量产战略合作。在同期举办的技术交流会上，创新中心新老成员单位和嘉宾从需求、技术、产品多方面分享实战经验，交流量产进程的挑战和应对方案，共同为加速商用车自动驾驶量产进程聚集智慧，提供思路。

在9月26日的MAXUS NEV DAY上，首款纯电动家旅MPV上汽MAXUS（迈克萨斯）EUNIQ 5于达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”——上汽大通南京C2B智能定制工厂正式下线，并推出三款推荐车型，售价分别为：舒适版169,800元、豪华版199,800元、旗舰版213,800元（个人用户补贴后全国统一价），同时支持C2B智能定制模式，用户可以根据自己的需求进行选择。

9月24日，西安市城管系统比亚迪纯电动环卫车推介会在西安召开，多款比亚迪纯电动环卫车惊艳亮相，接受现场嘉宾检阅。此次推介会，展示了比亚迪纯电动环卫车全球领先的新能源技术及成功的推广运营成果，将有力推动西安环卫车电动化进程，实现新能源汽车的进一步推广应用。

【第一商用车网 原创】对于专注于动力总成业务的菲亚特动力科技而言，新公司的成立，究竟意味着什么？在凯斯纽荷兰工业集团的五年战略规划中，菲亚特动力科技又肩负着哪些重任呢？

9月11日，国家重点研发计划项目“新能源汽车之高环境适应性的公路客车燃料电池动力系统和整车集成技术”中期检查会在清华大学汽车研究所举行。科技部高技术中心专项管理办公室处长金茂菁等出席，清华大学车辆与运载学院党委书记、教授李建秋进行项目总结。亿华通担纲的“公路客车大功率燃料电池发动机研发”课题通过现场验收。

2019年9月6日，以“智享科技，荣耀而至”为主题的一汽解放L2量产级商用车投放仪式，在上海浦东绿地铂骊酒店隆重举行。中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰，一汽解放总经理、党委副书记朱启昕等多位领导出席，与百余位嘉宾欢聚一堂，共同见证。在这次大会上，由一汽解放发起组建的苏州挚途科技有限公司首次揭开神秘面纱！

9月2日，潍柴动力在西安先后召开陕重汽、法士特科技创新大会，重奖科技创新成果、先进团队和个人，并聘任潍柴科学家、潍柴青年科学家。山东重工集团党委书记、董事长，潍柴动力董事长谭旭光在会上向全体科技人员发出号召，来一场轰轰烈烈的科技创新思维革命，全面吹响了迈向世界科技一流的号角。

2019年8月16日，中国重汽HOWO轻卡科技版车型在安徽省蚌埠市正式亮相，为炎热的天气送来一丝清凉，这次品鉴会的主题为“蓝牌合规、无忧征程”。此次推广的车型进行7个板块的核心部件的升级，在保证车辆安全性和承载力的前提下，最大限度的降低整车自重，实现蓝牌车型合规上户、上路，满足城市物流、城际快运、货运出租、城配商贸等各大运输工况。

近日，天津清智科技有限公司和上海智驾汽车科技有限公司达成深度战略合作，双方将成立道路交通安全研究中心，坚持以“引导行业发展、推动技术创新”为宗旨，适时开展行业对接交流、技术交流培训等活动，增强相关成员单位间的合作与互动，进一步促进行业技术创新和成果转化，以专业力共同推进商用车智能驾驶产业化的进程。