近年来，商用车行业竞争愈演愈烈，头部企业间的争夺更是进入了白热化。想要高手间的对决中出奇制胜，核心技术是最好的杀手锏，对于商用车领域而言，动力系统正是核心所在。

2022年，中国重汽在高端大马力市场大放光彩，在牵引车细分市场，中国重汽500马力以上产品市占率从2021年的18%大幅提升至31.7%，跃居行业第一。

1月8日上午10:00，谭旭光主持召开潍柴动力未来技术研究院全体员工会议，听取了未来技术发展汇报。未来技术研究院50多名博士、350多名科研人员参加会议。

1月7日上午9:00，内燃机与动力系统全国重点实验室年会暨学术委员会成立大会在潍柴动力召开。

1月5日，汉马科技集团2023新品发布暨年度商务大会在安徽省马鞍山市举行。现场，汉马科技2023年的第一波新品强势来袭。

一汽解放多个项目获中国一汽2022年度科技创新奖表彰。

近日，一汽解放联合挚途科技助力中国首个智能驾驶重卡跨境运输项目在阿拉善策克口岸经济开发区举行试运营启动仪式。

2022年，国内轻卡市场可谓是“冰火两重天”，1-11月以传统燃油车为主的轻卡销量同比下降20%以上；但同期新能源轻卡同比增长超过70%。同时，在政策层面，今年以来各地竞相出台以轻卡为主力的城市物流新能源化方案，并给予新能源轻卡路权利好。2023年即将到来，如何选择下一代轻卡发展路径？

12月27日，客车领域年度盛会——中国国际客车展览会（简称：国际客车展）在江苏-南京拉开帷幕。

人生一定要有梦想，万一实现了呢？对于张立而言，这句话还不够坚决。他要说的是，梦想一定要有，并且一定要实现。