“辉”凡时刻！福田欧辉新型通学车获2024年度商用车盛典公交奖

我国商用车市场经历了鼎盛期，市场规模稳居全球第一。然而，随着“存量竞争”阶段开启，产品趋于同质化，价值战日益激烈，后市场成为行业竞争的重要赛道。为了精细化管控车辆运营成本，提升企业核心竞争力，越来越多的大客户逐渐关注商用车全生命周期成本及综合系统解决方案。为应对市场及客户的需求，福田汽车为用户打造了“大客户TCO一体化解决方案”，逐一解决后市场行业痛点。

为应对市场及客户的需求，福田汽车为用户打造了“大客户TCO一体化解决方案”，逐一解决后市场行业痛点。

福田汽车，作为中国商用车领域的引领者，一直把轻客作为企业发展的战略核心业务。福田图雅诺历经二十三年的不断探索与积累，构建了全球最强的轻客产品阵容。秉承燃油、新能源同步发展，国内、海外市场同步发力，全面覆盖各个细分领域，为客户提供最优、最高效的多场景客运、物流解决方案。在2023年12月图雅诺大V全球首发，油电同步，标志着民族轻客进入全新时代。

【第一商用车网 原创】2023年12月，我国卡车市场共计销售30.91万辆，同比增长30%，增幅较上月（+47%）有所缩窄。在连续8个月“跑输”卡车市场整体增速后，终于在11月份跑赢一次的轻卡市场，在2023年的最后一个月表现又是如何？

在2023年12月图雅诺大V全球首发，油电同步，标志着民族轻客进入全新时代。

日前，福田汽车公布2023年产销数据，数据显示福田汽车2023年销量63.1万辆，增速达37%，在商用车市场刚刚显露复苏趋势之年，福田汽车的增速已经跑赢了市场。

【第一商用车网 原创】2023年12月份，国内重卡市场进一步降温，整体实销还不足4万辆。降温，同样也是12月份天然气重卡市场的关键词，不过天然气重卡市场的降温是相对前几月市场而言，由于上年同期销量实在太低，因此天然气重卡市场的连增势头得以继续，天然气重卡市场在2023年保持“全胜”。

【第一商用车网 原创】近日，福田在河南商丘举行了首批地产车下线仪式，作为未来新能源战略的重要支撑，福田汽车为何选择商丘作为国内首个新能源专属生产基地，它又将为福田汽车在未来发展中带来哪些裨益，请看第一商用车网的分析报道。

【第一商用车网 原创】在2023年卡车市场持续复苏、“N连增”的市场大环境下，中卡市场在4月份才收获了2023年的首次增长、前11月仅有3个月销量破万，2023年12月份，我国卡车市场继续增长，同比增幅达到30%，中卡市场的表现能不能好一些？能否重返万辆级别？