市场这么低迷，客车还赚钱么？ 据中国客车统计信息网数据显示，2017年4月，客车市场累计实现销售收入40.84亿元，同比下降48.32%。销售收入排行前十的企业实现销售收入36.99亿元，占比总收入的90.55%。

成都，是一座来了就不想走的城市；成都，是一个让时间慢下来的“休闲之都”；成都，是我国西南区域及泛亚地区的物流节点和集散中心，正因如此，成都已日渐成为国内轻卡企业想占有一席之地的区域市场。就连“图雅诺杯-2017（第九届）福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛”西南部大区决赛，也选址成都。

福田M3秉承德系卡车研发设计理念，应用福田汽车全新轻卡技术，严格遵循戴姆勒—奔驰产品研发流程全新开发，突破行业整车出厂测试标准，整车历经60万公里高温、高寒、高原极限测试，可靠性更高。

随着我国城建工程的不断发展，卡友们对发动机功率和承载能力的要求不断提高，在主流市场上，配备高性能、大马力发动机的工程运输型自卸车占据着城市运输的主力地位。

福田欧辉客车将“氢”动冬奥会 “氢”画河北交通新蓝图 福田欧辉氢燃料电池客车迎新机遇 助力河北绿色崛起

改变乘客行为习惯，让安全进入惯性轨道将成为客车行业的一种时尚。2017年5月13日，由福田欧辉诚意出品的客车安全须知片《安全的名义》在北京举行了首映仪式。

5月13日，由福田欧辉和海航联手打造、以《安全的名义》为主题的中国客车行业首支“航空级”标准安全须知片一经发布，便以其独特的视角和创意瞬间刷爆朋友圈。

市场不好时，企业们都在做什么？是不是应该更努力卖车？ 这可不一定。

5月15日，随着“一带一路”国际合作高峰论坛在北京落下帷幕，福田图雅诺在数日的严阵以待之后，在来自130多个国家、约1500名各界贵宾的共同注视下，为来自29个国家的领导人和联合国、世界银行、国际货币基金组织负责人等“元首国宾”，以安全可靠、绿色智能的卓越表现，提供了全程出行保障服务。

福田汽车集团的“老大”和中国银行的“老大”坐在一起，应该说些什么？谈生意、谈市场、谈经济？都不是，今天他们只说一件事，就是公益。