2020年6月份，我国卡车市场共计销售49.35万辆，环比增长2%，同比增长73%，增幅较5月（+52%）扩大21个百分点。6月份，卡车市场的各个细分市场延续了5月份的良好表现，继续全数实现两位数增长。这其中，竞争最为激烈的轻卡市场尤其让人关注，4、5两月，轻卡市场以超20万辆的表现连续站在10年最高位上，6月份的表现会更好吗？

疫情的影响逐渐退却，“连续增长”，成为第二季度我国汽车市场的主要关键词。这其中，商用车市场的表现继续优于乘用车市场。第一商用车网最新获悉，2020年6月份，我国商用车市场销售53.61万辆，同比大增63%，销量增幅逐月扩大（4月份同比增长32%，5月份同比增长48%），比去年6月份多销售超20万辆。

2020年二季度，汽车行业产销加速恢复，回暖明显。与汽车市场步伐一致，车用柴油机市场在4月份实现转正后，5月份更是实现了2020年内首个连涨，6月份，增长还会继续吗？第一商用车网最新获悉，2020年6月，我国车用柴油机市场销售33.51万台，同比增长62%，增幅较5月份（+29%）大幅扩大。

毫不夸张的说，在全球范围内也找不出第二个细分市场，有2020年二季度的中国重卡市场表现这么好。61%、66%、63%，连续三个月大增超6成的空前表现，简直就是“乘风破浪”！第一商用车网最新了解到，2020年6月，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售49.35万辆，环比增长2%，同比增长73%，增幅逐月扩大（4月同比增长34%，5月同比扩大52%）。

【第一商用车网 原创】今年1-6月，福田奥铃累计销售4.8万辆，同比增长约41%；1-7月预计销售6万辆，同比增长51%。为此，福田奥铃近日再度调高年度目标至12万辆，要创造奥铃发展史上的新纪录。

虽说市场受疫情影响较大，不过在这种不利环境下，依然有几位轻卡“新生儿”在这半年里诞生。它们分别是：福田奥铃小钢炮国六款、东风凯普特EV350二代、江淮轿卡运动版、江铃凯运蓝鲸版、庆铃五十铃M600国六轻卡、上汽轻卡第六代跃进新品、一汽解放J6F升级款中，您更看好谁的成长呢？

7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。几乎同时，国内多地发布最新国三及以下柴油货车淘汰政策，预计到今年底将淘汰国三车总计超过60万辆。

继6月拓陆者推出“大将军车贴”与新车型谍照释出，神秘的福田大将军皮卡直接引发国内皮卡行业和媒体的广泛关注，也吊足了消费者们的胃口。日前，拓陆者官方发布了一张福田大将军皮卡官图，褪去伪装衣的“大将军”霸气豪横，整体外观明显升级、惊喜十足，也让人更加期待福田大将军皮卡的正式上市。

近日，福田欧辉24辆国六气电混合动力BJ6105城市客车交付拉萨公交。这是拉萨迎来的第一批国六客车，标志着拉萨地区绿色交通产业的全面升级，更彰显了福田欧辉客车的卓越品质。

在2020年6月（2020年6月1日-2020年6月28日）的四周内，国内9家主流轻卡企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为2150分，环比2020年5月（2020年5月4日-2020年5月31日）的四周得分（1882分）上升14.2%，同比2019年6月（2019年6月3日-2019年6月30日）的四周得分（915分）增长135%。