【第一商用车网 苏小鹏】在2021年1月（2021年1月4日-2021年1月31日）的4周内，国内12家主流重卡品牌的“第一影响力指数”总得分为2766分，环比上月（2020年11月30日-2021年1月3日）的3233分下降14.4%，同比2010年1月的1944分上涨53%。

【第一商用车网 原创】在2021年1月（2021年1月4日-2021年1月31日）的四周内，国内10家主流轻卡企业（或品牌）的“轻卡第一影响力指数”总得分为2264分，环比2020年12月（2020年11月30日-2020年1月3日）的五周得分（2593），降低12.7%，同比2020年1月（2019年12月30日-2020年2月2日）的五周得分（1227分）上升84.5%。

【第一商用车网 原创】1月份的卡车市场中，哪个细分市场的增幅最高？不是重卡，不是轻卡，而是份额最小的中卡市场！第一商用车网最新获悉，2021年1月份，我国卡车市场（含非完整车辆、牵引车）共计销售42.22万辆，环比去年12月增长7%，同比则大增了44%，喜提开门红。这其中，中型卡车市场（含底盘）销售1.71万辆，同比大增66%。

【第一商用车网 原创】2020年，商用车市场屡创佳绩，包括轻卡市场在内的多个细分市场都站上了历史之巅。而这种好的势头更是延续到了2021年，1月份，包括轻卡在内的多个细分市场均收获开门红。

春运，一个极具中国特色的名词，象征着短时间内，亿万人次、车辆的大范围流动迁徙，进入2021年，这次的春运，有些不一样。2021年，国家首倡“原地过年”，党政机关以身作则，大批福田汽车这样的企业身先士卒，人，在这个春节，流动量显著减少了。

春节期间在途福田汽车（重卡）637409辆，省际运输路线447条，覆盖全国30个省、直辖市、自治区，总里程约10亿公里。

俗话说，新年新气象。2021年的第一个月，各个客车企业丝毫没有松懈，纷纷以订单抢占市场，其中国内市场不乏批量大单，几家企业还拿下了海外市场千辆及超过500辆的出口订单，客车市场呈现一片“热闹繁荣”的景象。这些大单是否会助力1月的客车市场实现正增长呢？

在疫苗接种的“最后一公里”，如何守护每一位医疗工作者以及人民群众的安全？福田欧辉在全国首创核酸检测车后，福田欧辉移动疫苗接种车勇担责任，再度奔向“一线”。

【第一商用车网 原创】随着今年新的返乡春运政策的提出, 核酸检测证明已成为“返乡标配”。此时，各大客车企业推出的核酸检测车无疑至关重要，将帮助无数归乡人员安全回家。据不完全统计，比亚迪、厦门金龙、中通客车、福田欧辉、蜀都客车、江铃汽车、南京依维柯、苏州金龙等车企，都先后推出了核酸检测车。

首战即决战，起跑即加速。2021年，在“聚焦价值 精益运营”经营方针的指引下，福田汽车各业务板块开展了一系列动员，奔跑前行，以高质量发展打响了2021年市场首战，以喜人成绩迎接十四五首个“开门红”，加速冲刺千万辆，实现25年、1000万辆、1000亿元的成就。