在美国，皮卡即可家用也可当做越野车穿梭于隔壁沙漠，因此受到了许多家庭的欢迎，销量一直居高不下。携带北美基因的中国自主品牌皮卡黄海N7北美版则完全继承了北美皮卡的驾乘体验和越野性能，于5月推向市场以来便受到了众多皮卡爱好者和越野“探险家”们的欢迎。

国内首部以皮卡为核心的学术成果《中国皮卡蓝皮书——中国皮卡产业发展报告（1986-2018）》于6月25日在京发布，在发布会上来自国内汽车产业及皮卡行业的领导及专家莅临现场，并做精彩的演讲及发言。同时数十家皮卡企业代表、知名媒体均应邀出席。

6月25日《中国皮卡汽车蓝皮书》发布会在北京汽车博物馆隆重召开，此次会议吸引了全国皮卡行业多位领导及专家，数十家皮卡汽车企业代表、媒体代表等嘉宾参会，为中国皮卡产业参与者搭建了很好的交流平台。这是中国皮卡发展历史上一次里程碑式的会议，对促进中国皮卡的发展，对中国皮卡文化的形成，乃至推动中国汽车工业的发展都将起到不可估量的作用。

中国皮卡解禁范围再一步扩大，近日，济南宣布对皮卡完全解禁，成为了全国省会城市首个对皮卡解禁的城市。随着皮卡解禁城市越来越多，中国皮卡市场势必会迎来销量的爆发，帅铃皮卡作为江淮打造的高端皮卡品牌，凭借出色的产品性能以及良好的市场口碑，在皮卡市场占据着重要地位，随着济南皮卡市场的解禁，江淮帅铃皮卡将迎来新一轮爆发。

在刚刚落下帷幕的2019（第二十一届）中国重庆国际汽车展览会上，长安凯程全球首发了中法合作高性能全尺寸皮卡长安凯程F70，该皮卡由长安凯程与法国标致雪铁龙集团（PSA）深度合作打造，我国汽车市场因此正式迎来了首款由中法两国著名汽车企业合作出品的全新皮卡产品。

6月19日，济南市公安局交通警察支队发布关于解除多用途货车（皮卡车）和轻型、微型新能源载货汽车城市道路限行措施的通告。通告中提出，自2019年6月19日起，在全市范围内解除多用途货车（皮卡车）和悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货汽车的城市道路限行措施。

近日，由长安汽车推出的凯程F70皮卡，就是在此背景下衍生出的一款具有国际水准的中大型皮卡新品。为详细了解长安凯程F70皮卡的市场定位和研发历程，近日，第一商用车网记者采访了长安汽车总裁助理、轻型车事业部总经理罗志龙和长安凯程营销副总经理李福龙，来听听他们怎么说。

随着皮卡解禁政策逐步开放，中国皮卡市场迸发出不同以往的活力。日前，国家发展改革委、生态环境部、商务部印发了《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，特别对“着力培育汽车特色消费市场”作出指导，并明确指出“鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。”

在销量增长的同时，上汽大通这两年在产品换代升级方面，布局和进展可谓迅速，先后推出了全能家旅MPV G50、全领域智能宽体轻客V90和国际基准划时代皮卡T70等面对中高端市场的全新车型。

据外媒报道，通用汽车计划向密歇根弗林特装配工厂投资1.5亿美元，用于增加雪佛兰Silverado和GMC Sierra重型皮卡的产量。通用汽车总裁Mark Reuss于6月12日公布了该投资计划。通用表示，此次投资将用于增加该工厂输送带及其他工具的数量，从而提高产能。预计该项工作将于2020年上半年完成。