【第一商用车网 原创】在皮卡“解禁”潮之下，中国皮卡行业往乘用化、高端化发展的趋势明显。2023年以来，国内汽车市场涌现出一大波皮卡新品，几乎无一例外地高举“乘用化”大旗，但要说其中最顶尖的产品，就必须看看在6年前推出国内首款真正意义上乘用化皮卡、以高端乘用化皮卡“入行”的年轻皮卡品牌——上汽大通MAXUS。

江西五十铃又放大招。定位高端乘用级皮卡，2023新款江西五十铃全新一代铃拓强势来袭。那么，新款铃拓究竟有哪些优势，新增了哪些高端配置？近日，第一商用车网近距离感受了这款新车。

皮卡粉儿，必看！

【第一商用车网 原创】

随着政策不断推进，我国的皮卡市场也迎来了快速发展。而一直被视作高端化需求的自动挡皮卡，却让许多卡友望而却步。拥有一款高性能低价格的自动挡皮卡，正成为越来越多卡友的心声。

2023年的“进度条”过半，车市“年中考”成绩出炉。

【第一商用车网 原创】7月20日，北汽制造便抢抓这一机遇，在张家口举办了卡路里F7自动挡皮卡上市发布会。此次新上市的卡路里F7皮卡自动挡，分标轴版和长轴版两大系列，共计4款车型，官方指导价为8.78万元——9.39万元。

截止到2023年6月，江西五十铃在皮卡行业再度霸榜。

7月15日，全新瑞迈区域上市发布会福州站隆重举行

【第一商用车网 原创】“上汽大通所有皮卡车型都会是‘星际’系列中的一员，包括明年上市的GST也会成为‘星际’的组成部分。”这是上汽集团副总裁蓝青松，在上汽大通MAXUS全新皮卡品牌“星际”发布会上透露的信息。