皮卡，从它诞生之日起，就像世人展现了它自然奔放的个性和高贵华丽的外表。所以皮卡一直是人们心目中的汽车之神，几乎每一个拥有皮卡的人都会因为拥有一辆皮卡而自豪。皮卡文化起源于美国，来到中国之后，同样也得到

MINI品牌在国内市场逐渐成为个性、时尚的代名词，其品牌文化近乎变成一种品位的化身。而MINI在国内的销量表现究竟如何呢？通过宝马集团公布的今年在华上半年的销量数据显示，其销量达到11,356辆，同比增长34.5%

尽管在某些城市忍受着不同程度上的地方政策的限制，但皮卡车型却因其广泛的多功能性、道路适应性以及车辆灵活性得到了广大用户的一致青睐，也因此抢占了微卡、微面等车型的部分市场。从市场来看，不同于乘用车市场销

随着国内自主汽车品牌的崛起，越来越多的汽车厂家开始角逐激烈的国内汽车市场，试图瓜分这块原本就不大的蛋糕。作为生产大国，中国的汽车行业多年以来都一直保持着高位增长，据有效统计，2011年中国汽车销量依

相信经常关注汽车的朋友都了解，有一种源自美国的巨大车型，它们拥有SUV一般的越野性能、轿车一样的舒适性，同时它们具备了卡车的外部载货能力。它们不仅仅代表着车辆的多功能型发展趋势，更加说明了车主的一种

据美国媒体Motor Trend报道，福特Ranger和公羊（Ram）Dakota虽已停产，但中型皮卡市场不会因此消亡—由克莱斯勒生产，带有公羊标志的中型皮卡将最快将在2013年初诞生。

据恒天汽车内部人员透漏，恒天汽车近期将推出途腾T1升级版，其外观、内饰以及动力底盘方面都将在途腾T1的基础上有所改进。

美国人购买皮卡的思路很简单：年轻买主通常选择小型、价格实惠的皮卡，随着年龄和收入的增长，他们便会换成大型皮卡。这种消费方式在美国已经持续数十年，大型皮卡一直备受追捧。但近期传统消费观念或许会受到冲击，

随着皮卡市场的高端化趋势日益明显，由江铃携手福特全新开发的江铃?域虎于今年7月在国内上市，作为国内首款真正意义上的高端大型皮卡。域虎的出现将进一步巩固江铃在高端皮卡市场的地位，同时抢占高端进口皮卡的

美国皮卡市场形势稳定，前景看好。与上月相比，销量排行前十品牌无变动，除已停产的福特Ranger之外，上榜品牌均有增长。