熟悉国产皮卡的消费者一定不会对中兴这个品牌感到陌生，这个来自河北的民族品牌在我国的皮卡历史上有着不可磨灭的辉煌时代，早在1949年，中兴汽车就生产出了我国第一代皮卡，在以后的半个世纪里，中兴汽车依旧延续着

2014年4月12日至13日，由中国皮卡网主办的2014皮卡中国行暨SUV跨界巡展活动来到了四川省广元市。江铃、长城、中兴、江淮、金杯、海格、黄海、猎豹等国内主流皮卡SUV生产企业齐聚“女皇故里”，为广元人民带来了几十

黄海汽车作为中国国产皮卡生产厂家中的翘楚，近年来推出了不少令人称道的皮卡车型，最近，黄海皮卡又荣耀列装中国人民解放军总装备部军队用车，给了国产皮卡市场一针强有力的强心剂。不久前黄海汽车趁热打铁，宣布在

从最新公布的汽车产销数据显示，2013年国产主流皮卡销量突破43万辆，累计同比增长率超5%，表现继续可圈可点。细加研究后不难发现，皮卡市场能获如此战绩，主要得益于两点，一是在高端领域，譬如江铃域虎等全新产品凭

作为国内大皮卡的代表——黄海大柴神至尊版，在2013（第二届）皮卡中国行景洪站的活动现场，力压群雄，展露光芒。

2014年4月10日，江铃汽车批售淄博鲁中山东齐林集团10台江铃域虎，并举行了隆重的交车仪式，交车仪式还邀请了山东齐林集团的多位领导参加。山东齐林集团的领导们与江铃域虎合影，将整个交车仪式推向了高潮。

备受瞩目的2014年第十三届北京国际车展在阳春四月如约而至，盛装出席的江铃汽车以“同梦想，共未来”为主题，携旗下商乘两大领域的4大车型、6台整车闪耀亮相这一汽车界的嘉年华，成为本届车展上展出车型最全，阵容最

2013年中国皮卡总量突破41万辆，在汽车行业占据了一席之地，随着中国经济的快速发展，在“新型城镇化”模式的引导下，适合中国国情，具有中国特色的皮卡文化的新一代产品：黄海N1顺势而出。

4月20日，第十三届北京国际车展将正式拉开帷幕，作为两会后国内首个重量级车展，北京车展无疑将体现出中国汽车发展的新趋势。伴随国家城镇化战略 的巨大潜力，以及城乡私营经济的进一步壮大，“宜商宜乘”的皮卡车消

11月2日至3日，2013（第二届）皮卡中国行暨SUV跨界巡展，景洪站收官之战圆满落幕，作为中国主流皮卡车车展，全年历时8个月，历经四川、重庆、陕西、贵州、广西、云南六省16大城市，为各地消费者带来一场无与伦比的皮