对于大多数的中国消费者而言，日产这个品牌是以生产舒适型轿车为主，后来才逐步开始向SUV以及跨界车领域拓展。实际上，这家日本车企在美国市场还推出过不止一款的皮卡产品，如今该系列车型也将和国内产生联系。

近几年来，国内的皮卡车型的发展速度可谓是进入到了快车道，尤其是这两年国产皮卡的发展速度甚是迅猛，在过去的两年间国内新推出的皮卡车型已超过30款。目前，皮卡在中国还仅是一种小众车型，其年销量不足国内汽车市

对于印度Tata（塔塔）汽车而言，虽然收购了捷豹和路虎这两家来自英国的奢华汽车品牌，但是塔塔却仍然走着自己相对亲民的路线，不仅价格更低，也给当地人带来了很高的实用性。

8月19日上午10:00，江铃福特撼路者将于江铃南昌小蓝工厂正式下线。根据之前报道，撼路者将于10月正式上市，这款车的预售价格区间为30-45万元。

近期，国内整个车市似乎都处于低迷状态。车市不乐观，让每个车企都绷紧了弦。然而另一方面，一组数据也许会让你眼前一亮。今年上半年新能源汽车生产76223辆，销售72711辆，同比分别增长2.5倍和2.4倍。在国内汽车市场

对于想要购买皮卡车型的消费者来说，在车型参数这些看得见的、各品牌越来越接近和同质化的情况下，如何才能在众多的皮卡产品中选购到真正称心、真正超值的皮卡？其实并不难，除了注重车型的表面数据外，我们更应多关

黄海N系列皮卡家族再添新成员!在去年黄海N1取得优异的市场表现之后，仅仅间隔11个月，黄海N2皮卡便出现在我们的视野。

在国产皮卡市场，随着各车企纷纷推出高端皮卡产品，也为用户带来了幸福的烦恼，面对同一档次多款优秀的产品，往往不知该如何取舍。

6月10日，2015款庆铃皮卡在重庆国际车展宣布上市。庆铃皮卡有着中国皮卡“山地之王”之美誉。2015款的面世，让庆铃皮卡“山地之王”的桂冠更加闪耀。

2015年逆势增长的商用车企业，就是庆铃汽车。2015年是庆铃成立三十周年，也和庆铃和五十铃不间断合作三十年的年头，庆铃汽车厚积薄发，在2015年商用车市场脱颖而出。