公路交通的快速发展为人们的生活带来极大便利，但随之而来的尾气排放、空气污染也成为了全民热议的话题，成为了环保亟待解决的问题。

近几年，纯电动城市客车的发展速度突飞猛进，国内各大城市均加快了以纯电动城市客车替代传统动力客车的步伐。但记者在日常乘车过程中，时常会听到乘客的抱怨，而抱怨的焦点主要集中在车内座位少，通达性不够理想上。

广州因为云集了广汽本田、广汽丰田、东风日产三大日系品牌，一度被誉为是日系车之城。在北汽进入广州之后，又有一家本土汽车品牌比亚迪可能来到广州。日前，有媒体报道称，比亚迪高层与广州市长洽谈在广州增城投资建厂事宜，因为牛仔裤闻名的增城，将云集广汽本田、北汽和比亚迪三大汽车品牌，成为广州汽车产业最为集中的区域。

2015年的商用车市场，总体而言可以用“冰火两重天”来形容。中汽协最新产销快讯显示，2015年1-12月，商用车行业共计销售345.1万辆，同比下降9%。而与此同时，新能源商用车市场却是一片火爆：纯电动商用车生产14.79万辆，同比增长8倍；插电式混合动力商用车生产2.46万辆，同比增长79%。

在第六届全球新能源汽车大会上，瑞驰EC35获得“2015年度纯电动物流车奖”，新能源物流车正成为新能源汽车中的一匹“黑马”。

“我判断2016年电动汽车会出重大安全事故。”1月16日的全球新能源汽车大会上，康迪电动汽车董事长胡晓明给狂飙中的电动车行业浇了一盆冷水。

一到冬天，不少人都会选择到暖和的地方旅游，每到这时海南也迎来了旅游旺季，海口美兰机场正是海南旅游的重要中转地点。

五年来，具有鲜明中国特色的微型电动车市场野蛮生长，已经达到年产销70万辆的规模，即将迈过100万辆门槛，迎来更大的挑战和机遇。

2016年伊始，博能上饶客车迎来了开门红，元月份第一周，博能上饶客车在山东地区喜签两份8.5米纯电动公交车合同，合同总数量340辆，合同总金额2.06亿元。近日来，来厂考察、洽谈的客户络绎不绝，多批订单正在洽谈中。

2015年的纯电动客车市场，终于在一片“热火朝天”中顺利收官。在最后这一个季度中，供需双方跟政府展开“激烈博弈”，跟时间展开“赛跑”，其中景象，堪称“火爆异常”。