在现场，工作人员给记者算了一笔账，若对比传统燃油车，按一公里节省1元计算，每年运行10万里，5年便能节省50万元，效益十分可观，不仅于此，纯电动重卡在后期维护保养成本低以及二手残值高都是它的优势，相信未来会是纯电动重卡的天下，而大运重卡未来已来。

8月7日，华菱星马首批自主设计制造纯电动厢式物流车在华菱新能源生产基地下线。华菱星马汽车集团公司董事长刘汉如、副总经理陈先才、技术中心总工程师汪祥支及新能源项目相关负责人、职工代表50余人在现场共同见证了这一历史时刻。

2018年8月6日，随着广东省第十五届运动会开幕式预演的启动，30辆中通10米电动公交也正式开始了为期两周的会事服务。据悉，该批中通电动公交于8月3日才刚刚交付，经过几天的准备，终迎来了在肇庆的第一次实地运营考验。

近日，从中通客车获得消息，公司一款12米镁合金公交LCK6120EVQG成功下线，并通过了科技部专家组的评审鉴定。

8月2日，太原市委宣传部召开新闻通气会指出，太原市公交公司在先期投入运营100台纯电动公交车辆基础上，目前正在推进九丰路、下元等停车场的充电设施建设，将其余300台纯电动公交车辆全部投入到城市主干道运营。

​2018年8月6日，随着广东省第十五届运动会开幕式预演的启动，30辆中通10米电动公交也正式开始了为期两周的会事服务。据悉，该批中通电动公交于8月3日才刚刚交付，经过几天的准备，终迎来了在肇庆的第一次实地运营考验。

2018年8月1日，位于浙江省湖州市长兴县的浙江普朗特电动汽车公司总装车间内，技术人员正在赶制纯电动物流车订单产品。

8月2日，2018年第8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》公布，共有111家企业的385款车型入选。其中，纯电动产品共106家企业353款车型、插电式混合动力产品共9家企业13款车型、燃料电池产品共9家企业19款车型。看的出来，纯电动依然更受青睐，而本次推荐目录的主力车型依然是纯电动客车，不过，燃料电池客车也有让人眼前一亮的地方。

作为全球最大的运输公司之一，联邦快递目前在全球有超过9万台车辆。联邦快递的目标是以2005年为基准，到2025年提升50%的车辆燃油效率。联邦快递通过包括投入使用更多电动车等“减少、替代、变革”的方式，正迈向这一目标，截至2017财年，以2005年为基准，联邦快递已经提升37.9%的车辆燃油效率。

近日获悉，UPS宣布将与洛杉矶的初创公司Thor Trucks合作，开发一款中型电动配送卡车。UPS开发自己的电动卡车，可使其在电动配送卡车数量上增长一倍。UPS说，预计这批卡车将在今年晚些时候投入使用。